Cetus 45
- Bateau REF# · 332136
- Longeur hors tout · 13.64m
- Année · 1982
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 11
- Moteur · 1 x gasoil 63cv, Volvo Penta MD22L ()
- Visible à · Latvia
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Détails supplémentaires
| Architecte | Edvard Hoffmann |
|---|---|
| Chantier | Szczecin, Poland |
| Visible à | Latvia |
| Capacité carburant | 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 150.0 L (33.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 63cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD22L () |
| Heures moteur |
moteur1= 2700 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | Volvo folding prop (new 2024) |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L (0.9 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.64m |
|---|---|
| Bau | 4.60m |
| Tirant d'eau Max | 2.20m |
| Deplacement | 8,500kg (18,742.5lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.70m |
| Stationnement | A l'eau |
Voiles
| Grand voile à ris | HTT Sails - bande à ris (2016) Fully Battened, Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génois/foc | One Sails - Enrouleur (2022) |
| Autres voiles | Jib #3 (Condition 6/10) (2010) |
| Jib #2 (Condition 6/10) (2005) | |
| Genoa #3 and #2 (5/10) () | |
| Spinnaker (7/10) x 2 () | |
| Spare main and storm mainsail (2008) | |
| Reacher (5/10) () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 11 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 9 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
0 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
0 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Couvertures d'instruments |
6 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Cetus 45, designed and built for Admirals Cup racing, but with a history from not just the Baltic but as far away as Cowes, UK and even a visit from Prince Philip whilst in Greenock.
She is always being upgraded and appears very well cared for by highly experienced owners who are now looking for something bigger to go further afield. She has an extensive sail wardrobe and plenty of kit aboard.
Currently afloat but likely to be ashore soon (2024) so please contact us for viewing arrangements.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Ce bateau a été inspecté et photographié par Corinne Gillard de Boatshed. Cliquer ici pour contacter le broker
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
2 years
Why are you selling her?
Have other boats too
Where have you sailed her?
Baltic personally although previous owner raced at Cowes
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