Explicación de los puertos deportivos de cruceros de Londres - Actualización 2023

Muelles de Santa Catalina
El puerto deportivo más céntrico y famoso de Londres se encuentra río abajo del Tower Bridge y es un lugar fantástico si quiere sentirse parte del bullicio. Muchos restaurantes y bares rodean el puerto deportivo y, en verano, los barcos de visitantes van y vienen todos los días, por lo que es un lugar animado para estar. El East Basin es un poco más tranquilo y muchas personas prefieren estar amarradas lejos de las masas. Hay eventos regulares durante todo el año, incluido el ClassicBoat Festival.

Todos los amarres aquí son de ocio, por lo que se pueden utilizar como pied-a-terre. Las tarifas de amarre son muy elevadas y suele haber disponibilidad de amarres por lo que no es necesario comprar un barco in situ para acceder a la marina. Tenga cuidado con los agentes inmobiliarios que ofrecen barcos muy por encima de su valor debido al amarre.

Cuenca de la casa de cal
Otro puerto deportivo muy bien ubicado para conexiones de transporte, Limehouse ahora está a cargo de Aquavista y ofrece amarres residenciales y de ocio. Limehouse tiene la ventaja de tener acceso a la red de canales y al río Támesis, por lo que es una base excelente para alguien que quiera explorar en su barco. Desafortunadamente, las tarifas de amarre han aumentado considerablemente durante algunos años y la forma en que ahora se administra el puerto deportivo ha provocado que muchos clientes vendan y se vayan. Los precios de venta también han estado cayendo a medida que han aumentado las tarifas de amarre. Recientemente, prohibieron que los intermediarios externos operen en el puerto deportivo, por lo que los barcos solo se pueden comprar y vender a través de su propio corretaje.

Ejemplo de tarifa de amarre para un barco estrecho de 57 pies: 15 000 £ por año, IVA incluido.

Puerto deportivo Poplar Dock
También está a cargo de Aquavista, así que vea más arriba la información de amarre y las tarifas allí, Poplar Dock está ubicado justo al este de Canary Wharf y forma parte de West India Docks. Históricamente, ha sido una comunidad muy unida pero, una vez más, está viendo muchas salidas a medida que las nuevas tarifas entran en vigencia. A 10 minutos a pie de la estación de la línea Elisabeth en Canary Wharf y de uno de los pocos puertos deportivos que cuenta con un aparcamiento exclusivo.

Muelle Sur y Muelle de Groenlandia
Tal vez el último puerto deportivo "asequible" restante, South Dock está ganando popularidad ya que tiene tarifas de amarre mucho más bajas que sus vecinos cercanos y se beneficia de ser administrada por el consejo, por lo que nunca verá saltos repentinos en las tarifas de amarre. Hay un astillero en funcionamiento e instalaciones de grúas que brindan a los navegantes un fácil acceso a los ingenieros y comerciantes. Un poco más lejos para caminar hasta un metro, pero tiene un muelle de autobuses fluviales al lado y es maravillosamente tranquilo alrededor del muelle.

puerto de chelsea
Situado en el oeste de Londres, este puerto deportivo está poblado principalmente por cruceros a motor que a menudo se utilizan como pied-a-terres. Los amarres que se ofrecen son totalmente de ocio, por lo que no hay una vida residencial completa aquí, pero los barcos se pueden utilizar la mayor parte del año. Las conexiones de transporte son buenas con la línea de superficie de Imperial Wharf que se encuentra junto al puerto deportivo, así como con un muelle de autobuses fluviales. El puerto deportivo está gestionado por la misma empresa propietaria de los edificios circundantes y las tarifas de amarre son caras, pero están en la media de Londres.