Dehler 38
Cruiser/Racer
- Bateau REF# · 335774
- Longeur hors tout · 11.80m
- Année · 1989
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 45cv, Volvo Penta 2003T ()
- Visible à · North Yorkshire
Détails supplémentaires
| Architecte | Van -de-Stadt |
|---|---|
| Chantier | Dehler |
| Visible à | North Yorkshire |
| Capacité carburant | 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 50.0 L (11.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 02/05/2019 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 45cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2003T () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Engine Serviced 2024
Anodes and Anti-foul 2022
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.80m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.60m |
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.90m |
| Tirant d'eau Max | 1.90m |
| Deplacement | 5,500kg (12,127.5lbs) |
Voiles
| Grand voile à ris | North Sails - bande à ris (2015) 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | North Sails - Enrouleur (2014) |
| Autres voiles | North Sails 3DL No.1 (2015) |
| North Sails No.2 (2017) | |
| North Sails Spinnaker (2016) | |
| North Sails High Cut (2015) | |
| Storm Jib (2017) |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par:
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 2 Toilettes (Manuels) |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Ordinateur | |
| Booster WiFi | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement | |
| MOB Système |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
A highly innovative boat in the 80's, the Van de Stadt-designed Dehler is a very competent cruiser racer and more than capable of extended offshore passages.
This particular example has been well looked after by her owner in the 15 years he's had her.
Fantastic accommodation for up to 8 on board, in 3 cabins, with saloon. Comfortable expansive seating for the entire crew and a good-sized, well-equipped galley.
There is an extensive suite of sails, both for cruising and racing.
The engine is pristine and recently serviced.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
15 Years
Why are you selling her?
Buying another boat
Where have you sailed her?
North Sea, Netherlands, UK Coastal/Channel
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.