El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sadler 34

Reconditioned Engine 2017
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  236730
  • Eslora total  ·  10.64m
  • Año  ·  1986
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1986)
  • Lugar  ·  Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Martin Sadler
Astillero Sadler
Lugar Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacidad de carburante 113.6 ltr (25.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 204.6 ltr (45.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 28cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta 2003 (1986)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade folding (Ate cortadores)
Consumo de carburante 2.5 ltr (0.6 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6.5 nudos
Recambios motor

Spring 2017 - Engine reconditioned
Spring 2017 - Prop shaft & prop renewed

Dimensiones

Eslora total 10.64m
Eslora de flotación 8.26m
Manga 3.32m
Calado mín. 1.55m
Calado máx. 1.55m
Desplazamiento 5,805kg (12,800.0lbs)
Altura interior 1.85m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1986) con Inoxidable jarcia fija (2005)

Velas

Rizas de mayor Westaway - sables (2006) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 2 de Rizos
Génova Westaway - Enrollador ()
Otras velas Spinnaker ()
Cruising Chute (2008)
Try Sail ()
Storm Jib ()
Tangón de spi

Spring 2017 - sails repaired and laundered
2016 Sept - sacrificial strip on genoa renewed by Westaway
2015 - running rigging replaced where necessary
2014 - Furling gear serviced & top roller bearing renewed
Mainsail set up for 2 reefs but has provision to add a third
Try sail - good condition, unused
Storm jib - good condition, unused
Cruising chute - tailor made to owners own design for light air sailing

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra 240v ring main with RCD unit and cabin outlets.

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Spring 2017 - hull topsides cleaned & polished
Spring 2017 - hull below waterline scrubbed & re-anti-fouled.

As an added benefit, this boat has had preventative (not curative) osmosis treatment and the last survey confirmed there were no signs of osmosis.
Polyurethane foam filled construction.

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Eberspacher fitted but needs maintenance.
Cooker is gimballed.
In addition to the fridge there is an integrated ice box.

Shore power - 2 x sockets in the saloon & 1 x socket in the fore cabin. The connecting cable is plugged in the port side cave locker.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores

Eberspacher fitted but needs maintenance.
Cooker is gimballed.
In addition to the fridge there is an integrated ice box.

Shore power - 2 x sockets in the saloon & 1 x socket in the fore cabin. The connecting cable is plugged in the port side cave locker.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera

5 winches de driza
3 winches de escota
2 Anclas
(CQR & Kedge)
40.00m de cadena
Voyager Piloto de viento
Spare Voyager blades & vanes in the port saloon locker/berth
Anchor ball & motor sailing cone
Cockpit tent / enclosure & stainless steel frame
Spring 2017 - spray hood & cockpit enclosure washed & repaired
Spring 2017 - 4 x new fenders
Spring 2017 - new horseshoe buoy & light

Equipo de navegación

Compás
Anemómetro
Radar
VHF
GPS
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda
Reflector de Radar

Raymarine ST2000 Tiller pilot
Raymarine Radar
Garmin 120 GPS
VHF Radio
(Masthead wind instrument requires new cups)

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina
Escalera de borda

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Cable jackstays fitted
Fire blanket fitted

Comentario del broker

In Spring 2017, over £8000 was spent maintaining this vessel. The engine was completely reconditioned and the prop shaft & two bladed folding propeller were both renewed. The sails were repaired and laundered, the hull topsides were cleaned, polished and below the waterline the hull was scrubbed and re-anti-fouled. The spray hood and cockpit enclosure were also washed & repaired and she received 4 new fenders, a new horseshoe buoy and light.

Recently back from a sail to the Scillies, this yacht has made many single handed voyages to Scotland with the current owner. Fitted with a Voyager self steering wind vane and all lines leading aft to the cockpit, she is set up for easy single handed sailing.

The Sadler 34 is a legendary, fast, seaworthy, cruising yacht with easy handling and a rigid polyurethane foam between an inner and outer moulding, rendering the hulls virtually unsinkable. About 250 were built during a fourteen year production run. Highly sought after for their design, handling and construction, this particular example has been well maintained and is still sailed regularly by the current owner.

Check out the feature / review of this specific vessel in the January 2017 issue of Yachting Monthly.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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