El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Narrowboat 58ft Trad Stern

A Boat Oozing with Character
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  250624
  • Eslora total  ·  17.68m
  • Año  ·  1996
  • Construcción  ·  Acero
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  2
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, Beta (2006)
  • Lugar  ·  Aylesbury
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero Mel Davis
Lugar Aylesbury
Capacidad de carburante 225.0 ltr (49.5 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 900.0 ltr (198.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo Beta (2006)
Horas de motor motor1= 3500
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Consumo de carburante 1.0 ltr (0.2 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 4 nudos
Velocidad máxima 6 nudos
Potencia generador 2KVA
Recambios motor

Beta JD3 Tug Engine
Honda 2KVA petrol generator

Dimensiones

Eslora total 17.68m
Manga 2.08m
Calado máx. 0.76m
Altura interior 1.98m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 5 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Acero
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Brea acabado

Interiores

Total # de literas 2
No. de literas dobles 1
Camarote(s) 1
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

2 Fogone(s)/placa(s) Carburante sólido Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

2 Fogone(s)/placa(s) Carburante sólido Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas

1 Anclas
(Danforth)
10.00m de cadena
10.00m de cabo

Equipo de navegación

VHF
Luces de navegación

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Foco pirata
Bocina

1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

If preservation orders were applied to boats, this one would be a candidate. The original owner was a classical artist who worked between employed jobs to turn this into a treasure trove of beatuiful features and details. Nothing is utilitarian. She has a charm and a uniqueness all of her own.

From the trad stern you step down into the engine room with a replacement Beta JD3 Tug engine that runs like a dream. Even in this most mundane of rooms the walls are bedecked with paintings and classic posters.

The main living area to the forward end of the boat is an open plan saloon and galley. Here every feature speaks of artistry with the imaginative use of wooden shelves and nods to Gaudi in the details. The floor is solid wood as befits the quality of the rest of the boat.

The galley has a solid fuel oven that burns efficiently with anthracite heating an oven, two plates and the gravity-fed radiator heating. The sink is small, round and filled from two brass hand pumps. Food is cooled in a classic evaporating fridge. Even the storage cupboards have character; built from recycled packing cases.

The sleeping cabin has a walk-through with full-sized double mattress. Storage is provided in styled cupboards and beneath the bed.

Beneath the tug deck is space enough to stoop with storage for the essentials of living aboard. The bow locker acts as the coal bunker that can be accessed from above to fill and below to refill the scuttle for the oven.

The Heads has a small enamel bath with hand-held shower head. The styled corner basin has electric pumped hot water and a hand pump for the cold. A mahogony toilet seat fits the environment and is flushed by a brass pump handle.

If you are wanting a narrowboat straight off the production line; this is not the boat for you. She has been lived aboard since new and has all that is required. The present owner has cruised extensively throughout almost the whole of the canal network. This is not a museum of curiosity, but a beatifully stylish practical narrowboat to live aboard and continue the exploration of the unseen corners of the country.

Bitumen Blacked in 2014
BSS is current until August 2020

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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