Maxi 95
Known as the Swedish Tardis!
- Barco REF# · 265732
- Eslora total · 9.70m
- Año · 1977
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 29cv, Sole Mini 29 (2009)
- Lugar · Boatshed Wales
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Pelle Petterson |
|---|---|
| Astillero | Maxi Yachts Sweden |
| Lugar | Boatshed Wales |
| Capacidad de carburante | 61.0 ltr (13.4 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 98.0 ltr (21.6 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 08/04/2015 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 29cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Sole Mini 29 (2009) |
| Horas de motor |
motor1= 850 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 2 blade fixed |
| Consumo de carburante | 1.5 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Perfect location for an engine - centre of saloon. Easy all round access and perfect for stability.
Dimensiones
| Eslora total | 9.70m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.80m |
| Manga | 3.20m |
| Calado mín. | 1.50m |
| Calado máx. | 1.50m |
| Desplazamiento | 3,856kg (8,502.5lbs) |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Petterson Aluminio perchas (1977) con Inoxidable jarcia fija (2008)
Velas
| Rizas de mayor | Crusader - sables (2017) |
|---|---|
| Génova | Crusader - Enrollador (2017) |
| Tangón de spi |
|---|
Spare Main & Genoa 2014 and two Spinnakers
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Interior upholstery is recent.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
Interior upholstery is recent.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero |
1 winches de driza
4 winches de escota
Manual Seahorse molinete
2 Anclas
10.00m de cadena
20.00m de cabo
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación |
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Radiobaliza | |
| Bocina | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Fire fighting equipment
Comentario del broker
The Maxi 95, nicknamed the 'Swedish Tardis', it's easy to see why these yachts were chosen by (my favourite) Mediterranean charter company for their flotilla lead boat crews. Spacious for her length, almost flush decked (great for partying!), sensible accommodation for three and six at a squeeze and with a good turn of speed under motor or sail they come very close to being the perfect yacht for cruising, yet a capable performer in club races. The design may be considered by some to be a tad dated, but the quality of design and build is still very relevant today and in a sea state or blow I'd rather the Maxi 95 under me than some more sleek lightweight. A great yacht that could even be a live aboard for a spell in the sun!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.