Maxi 95 Coastal Cruiser
Excelent Family Cruiser
- Barco REF# · 201605
- Eslora total · 9.50m
- Año · 1978
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 28cv, Beta 28 (2003)
- Lugar · Suffolk
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Pelle Petterson |
|---|---|
| Astillero | Maxi Yachts Sweeden |
| Lugar | Suffolk |
| Capacidad de carburante | 113.6 ltr (25.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 113.6 ltr (25.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 28/09/2011 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Beta 28 (2003) |
| Horas de motor |
motor1= 550 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | MaxProp Feathering 3 Blade (Ate cortadores) |
| Consumo de carburante | 1.5 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 6 nudos |
Engine hours are approximate with records at 300 and 400 I have covered no more than 150 hours
Dimensiones
| Eslora total | 9.50m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 7.80m |
| Manga | 3.20m |
| Calado mín. | 1.60m |
| Calado máx. | 1.60m |
| Desplazamiento | 3,996kg (8,811.5lbs) |
| Altura interior | 1.85m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1978) con Inoxidable jarcia fija (2008)
Velas
| Rizas de mayor | Crusader - sables (1999) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Crusader - Enrollador (1999) |
| Otras velas | Spinnaker () |
| Cruising Chute (1999) |
| Tangón de spi |
|---|
Boom and Vang (Z Spars) new 2010
All sails are in good condition and have been valeted every other year, Single line reefing - lazy jacks and Dolphin stack pack system
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 4 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
GRP hull, deck and superstructure in white with blue style line moulded non slip surface to decks and coach roof. Hull Gelshield epoxy coated below the waterline 2009 encapsulated fin keel, wheel steering from cockpit pedestal with skeg hung rudder, self draining anchor well, stainless steel guard rail wires.
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| No fumadores |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Hélice de proa |
3 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(Kedge)
40.00m de cadena
2x Lewmar 44ST Genoa winches.
2 x Lewmar 30ST Halyard winches
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| AIS | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Raymarine C 80 GPS/Chart-plotter Navionics card updated December 2013.
Raymarine radar and IAS receiver.
Autohelm ST6002 autopilot new in 2010
Raymarine ST 50 Log and speed
NASA windspeed direction new masthead unit 2011
ICOM DSC/VHF new 2010
Navtex new 2011
GPS charts upgraded in 2013
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Radiobaliza | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)
Liferaft new 2011
Comentario del broker
Maxi 95 centre cockpit performance sailing cruser dubbed as the Swedish Tardis being constructed to a high standard with spacious accommodation for 6 in three cabins. this boat has been continually upgraded over the last 5/6 years and is in lovely condition. This example is well presented and available for viewing by appointment.