Par où commencer votre recherche ...

Les péniches à vendre à Londres sont commercialisées sur une variété de sites Web maritimes et immobiliers. Boatshed London a la plus grande gamme de bateaux actuellement à vendre à Londres, donc nous pensons évidemment que c'est un bon point de départ, mais Rightmove, Zoopla et Apollo Duck ont beaucoup de péniches à vendre sur leurs plates-formes. Apollo Duck en particulier semble toujours être populaire pour les péniches, ce n'est pas le site Web le plus facile à naviguer, mais de nombreuses annonces privées y trouvent leur chemin. Une décision importante à prendre dès le début est de savoir si vous voulez être un croiseur continu ou vivre sur un bateau qui a un amarrage à Londres. Le style de vie de croisière est beaucoup moins cher parce que vous ne payez pas de frais d'amarrage, mais cela demande beaucoup plus de travail et pourrait être considéré comme un deuxième emploi à temps partiel. Vous devrez continuer à bouger toutes les deux semaines et vous déplacer pour vider vos eaux usées et faire le plein d'eau.

Si vous cherchez quelque chose avec un amarrage, c'est une bonne idée de vous promener dans les marinas ou le long du canal pour avoir une idée de la région et des amarres afin de pouvoir commencer à affiner votre recherche à un ou deux endroits. Tout ce qui a un amarrage à Londres sera généralement plus cher; en raison de la forte demande de points d'amarrage, ces bateaux se vendront pour une prime.

Choisir les bateaux à voir ...

Tout d'abord, vous devez établir votre budget. La grande majorité des péniches à Londres sont achetées au comptant parce que les banques ne fournissent pas d'hypothèques traditionnelles pour les bateaux. Il existe un financement maritime disponible mais il est assez cher et nécessite normalement un dépôt minimum de 30%.

Si vous n'avez jamais possédé ou vécu sur un bateau auparavant, il est important d'essayer d'en voir autant que possible afin que vous ayez des listes comparables et que vous puissiez juger les bateaux les uns par rapport aux autres. Les prix demandés des bateaux peuvent varier beaucoup en fonction de qui les a évalués et il est important de scruter le prix et d'essayer de déterminer s'il est réaliste. Le marché londonien des bateaux n'est pas comme une propriété où vous pouvez trouver toutes sortes de données sur les prix des maisons pour une rue particulière et un vendeur privé peut penser que son bateau vaut beaucoup plus qu'un courtage professionnel. Les agents immobiliers prendront souvent une péniche sans beaucoup de connaissances préalables sur ce marché de niche et leurs évaluations peuvent également être un peu optimistes. Si vous connaissez l'endroit où vous souhaitez vous trouver, vous pouvez choisir quelques bateaux à voir à chaque endroit, puis vous assurer de comprendre le montant des frais d'amarrage pour chaque bateau et les installations disponibles à la marina ou au mouillage. Les frais sont généralement fixés en fonction de la longueur du bateau, donc plus le bateau est petit, moins vos dépenses mensuelles devraient être.
Chaque marina facture des montants différents - consultez notre guide de la marina.

Les bateaux qui ont fait l'objet de sondages récents ou qui ont été hors de l'eau récemment sont toujours de bons choix car cela montre qu'il y a eu un programme d'entretien décent effectué par le propriétaire actuel et minimisera vos coûts à court terme. Le propriétaire ou le courtier devrait être en mesure de partager le rapport d'enquête le plus récent avec vous. Je suis toujours heureux de vous montrer une gamme de bateaux dans chaque marina afin que vous puissiez voir ce que votre budget vous permettra d'acheter.

Quelles questions poser lors d'un visionnement ...

  • Quand le bateau est-il sorti de l'eau pour la dernière fois?
  • Quand le ou les moteurs ont-ils été révisés pour la dernière fois?
  • Demandez-leur de démarrer le moteur pour que vous le voyiez tourner.
  • Pourquoi vendent-ils?
  • L'amarrage est-il transférable et / ou y a-t-il un processus d'approbation à suivre?
  • À quoi ressemble la communauté sur le mouillage?
  • Quels sont les frais d'amarrage? (Toutes nos annonces ont ces informations incluses à l'avance)
  • Qu'est-ce qui est inclus dans les frais d'amarrage, la taxe d'habitation, l'électricité, l'eau, etc.?

Le processus d'achat ...

Boatshed London a un processus d'achat éprouvé qui est conçu pour assurer une progression en douceur jusqu'à la fin des opérations tout en protégeant à la fois le vendeur et l'acheteur. Une fois le prix de vente convenu, nous exigerons un acompte de 10% pour garantir le bateau sous offre et un contrat de vente sera signé par les deux parties. Ensuite, vous pouvez passer à une enquête si cela faisait partie de la condition de l'offre. Le dépôt est conservé sur notre compte client pendant la progression de la transaction et est remboursable si la vente échoue en raison d'une mauvaise enquête. Si vous concluez une transaction privée avec un vendeur, vous voudrez peut-être nommer un avocat pour conserver le dépôt pour vous. Il existe des modèles de contrats de vente disponibles en ligne pour les ventes privées et il est important que vous signiez quelque chose avant proceeding.

Enquêtes En tant que premier acheteur de bateau, même si le bateau a fait l'objet d'une enquête récente, nous pensons que c'est une bonne idée de faire une enquête complète hors de l'eau pour suivre le processus et savoir exactement ce que vous achetez. Si le bateau n'a pas été hors de l'eau depuis un certain temps, il est essentiel de le faire lever et de ne pas laisser le vendeur ou l'agent vous dire de ne pas vous inquiéter. Nous connaissons un agent immobilier qui prétend être des «spécialistes des péniches» recommandant régulièrement aux acheteurs de n'effectuer qu'une enquête «inwater». Il est de la responsabilité de l'acheteur de demander (et de payer) l'enquête hors de l'eau, alors méfiez-vous de quiconque essaie de vous décourager d'en faire une. Nous organiserons la logistique en votre nom. Londres n'est pas bien desservie pour les cales sèches et les grues, nous connaissons donc les meilleures personnes à contacter et pouvons vous fournir une liste de bons experts maritimes parmi lesquels choisir.

Une fois le rapport complet produit, vous pouvez décider de continuer ou non. Nous sommes à votre disposition pour conseiller les deux parties et aider la transaction à progresser s'il y a des problèmes mineurs qui nécessitent une attention avant l'achèvement.

Transfert d'amarrage et frais
Si vous achetez un bateau avec amarrage, assurez-vous de prendre connaissance des termes et conditions à l'avance depuis la marina et confirmez les frais avec eux directement. Nous essayons de fournir des chiffres actuels précis sur notre site Web, mais il est judicieux de vérifier auprès de la marina pour éviter toute mauvaise surprise sur toute la ligne.

La plupart des marinas avec des péniches facturent des frais de transfert qui correspondent généralement à un pourcentage du prix de vente. Cela sera normalement payable au point d'achèvement. Boatshed s'assurera que tous les documents sont en place pour cela, car nous connaissons le processus de chaque marina.

Terminer la transaction et la paperasse
Le courtier ou le vendeur doit produire un acte de vente pour confirmer le transfert de propriété une fois que tous les fonds ont été compensés. Comme mentionné ci-dessus, il peut y avoir des formulaires à remplir pour le transfert d'amarrage et ceux-ci doivent être faits avant le transfert.

Ensuite, tout va bien, vous êtes prêt à emménager et à commencer une vie à flot. L'un des aspects les plus agréables de mon travail est de voir les gens à qui nous avons vendu des bateaux aimer être sur leurs péniches et faire partie de la communauté. La plupart du temps, ils sont plus intéressés à revoir Tilly que moi, mais nous y voilà. Nous nous assurons toujours d'être disponibles pour aider les gens avec des questions ou des conseils pendant qu'ils apprennent les ficelles du métier.