El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

HI-Star 42 Aft Cabin Trawler Aft Cabin

Great for Live-a-board!
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  226351
  • Eslora total  ·  12.80m
  • Año  ·  1987
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Planeo
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  2 x gasoil 375cv, Caterpillar 3208 Turbo (1987)
  • Lugar  ·  Seattle, WA USA -- At Our Docks!
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Gary Buck

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Arden
Astillero Hi-Star
Lugar Seattle, WA USA -- At Our Docks!
Capacidad de carburante 1,590.9 ltr (350.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 681.8 ltr (150.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 90.9 ltr (20.0 G) Total - 2 Tanks
Última inspección 13/08/2015

Sistemas Mecánicos

Motor 2 x gasoil 375cv
Marca del motor y el modelo Caterpillar 3208 Turbo (1987)
Horas de motor motor1= 1282
motor2= 1282
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade Bronze
Consumo de carburante 13.6 ltr (3.0 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 8 nudos
Velocidad máxima 18 nudos
Potencia generador 6KVA

The seller has made very few trips where fuel consumption could be recorded. Consumption at cruise is estimated, as is max speed.

Onan 6 kw generator. Three batteries -- two 8Ds for engine start and house, and one generator start battery.

Dimensiones

Eslora total 12.80m
Eslora de flotación 12.65m
Manga 4.45m
Calado máx. 1.07m
Desplazamiento 14,514kg (32,003.4lbs)
Altura interior 1.93m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Planeo
Acabado Gelcoat acabado

Hi Star was a well regarded Taiwanese builder in the late 80's whose business appears to have started, run for about 4 years, then stopped due to exchange rates of the Taiwanese / US dollar. Hi Star resumed construction with larger yachts. Arden, as reported by the seller, was a designer who at some point went on to Ocean Alexander, though I don't have more information (and will welcome feedback from people knowledgeable about this).

Fuel tanks are aluminum, waste is fiberglass, potable water tank material is unknown.

Hull above waterline is reported to be Airex cored according to internet search but this is not confirmed by 2015 survey. Last haul and bottom paint was August 2015 at CSR Boatyard in Seattle. For most of the past 11 years the boat has been in fresh water and for some years before that too having been used as a bed and breakfast in the ship canal.

Note: Draft, displacement and other specifications are estimates based on similar size, vintage and construction styles. Seller-provided information has not been authenticated by Waterline Boats.

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 2
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 2
Aire acondicionado 2 Aire acondicionado Unidades
Baño 2 Baño (Vacu flush)

Vessel interior is entered by a port side aft deck door. Stepping down to a large salon with settee to starboard and a large cabinet holding a washer/dryer to port with a large flat screen tv above. Forward is a down galley to port. An elevated floor in the galley allows you to have eye level view to the rear and salon area. Forward is a pullman-style port side berth and a head. Aft of the salon is a full-width cabin with walk around queen and a head and shower. There's tons of room in this boat. It was used as a bed and breakfast at one time and a live aboard for her current owner for about 10 years. The aft sun deck is full width and has access to the flybridge via a center stair. The interior recently had all the wallpaper renewed.

Heat is supplied by two reverse cycle heat and AC systems.

Galley is electric using shore or generator power.

Heads are vacu-flush.

3 Fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Alfombra/suelo
Cortinas
Aire acondicionado
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores
Micro-ondas
Lavadora
Secador

Vessel interior is entered by a port side aft deck door. Stepping down to a large salon with settee to starboard and a large cabinet holding a washer/dryer to port with a large flat screen tv above. Forward is a down galley to port. An elevated floor in the galley allows you to have eye level view to the rear and salon area. Forward is a pullman-style port side berth and a head. Aft of the salon is a full-width cabin with walk around queen and a head and shower. There's tons of room in this boat. It was used as a bed and breakfast at one time and a live aboard for her current owner for about 10 years. The aft sun deck is full width and has access to the flybridge via a center stair. The interior recently had all the wallpaper renewed.

Heat is supplied by two reverse cycle heat and AC systems.

Galley is electric using shore or generator power.

Heads are vacu-flush.

3 Fogone(s)/placa(s) Eléctrico Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Bimini

Eléctrico Maxwell Nilsson molinete
1 Anclas
(Danforth)
76.20m de cadena
(Jet boat)

Equipo de navegación

Compás
VHF
Luces de navegación
TV
DVD
Sonda

Apelco VXL 5000 VHF, Impulse XP Depth, Ritchie 4" compass. Owner utilizes smartphone-based navigation software and paper charts. There is no radar, chart plotter or autopilot installed onboard.

Equipo de seguridad

Carbon Monoxide detector
Chalecos salvavidas
Bocina

2 Bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico)

Bilge pump #1 is Rule 2000 GPH located under galley, pump #2 is Rule 2000 GPH located in stern.

Comentario del broker

This 42 foot aft cabin Hi-Star has a huge interior. The full-beam aft cabin with en-suite head is as spacious as some apartments. The salon is comfy having a corner settee with table and a large flat screen TV above a cabinet with a built in washer/dryer. Galley down is well equipped and the forward cabin is comfortably large with a very nice vanity and a flat screen TV. The guest head with separate shower is just forward of the guest cabin across from the galley. Low hours twin Caterpillar 3208 engines and loads of outdoor living spaces make this boat a good consideration for a live-aboard.

“ Concerned about moorage? Where can I keep this boat”? Waterline Boats on Lake Union in Seattle will offer at least 3 months transitional moorage (at market rate) for this boat.

You get two boats for the price of one!
With the purchase of the HI-Star 42 the seller will throw a boat in a 1994 / 14' / Boston Whaler / 90HP jet drive included!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.