El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Hartley South Seas

Big Price Drop! Offers Welcome
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  206760
  • Eslora total  ·  11.58m
  • Año  ·  1980
  • Construcción  ·  Ferro cemento
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Camas  ·  8
  • Motor  ·  1 x gasoil 38cv, Perkins 4108 (1980)
  • Lugar  ·  Yorkshire
Boatshed Yorkshire
Boatshed Yorkshire
Paul Watson

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Richard Hartley
Lugar Yorkshire
Capacidad de carburante 368.2 ltr (81.0 G) Total - 3 Tanks
Capacidad de agua 659.1 ltr (145.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 01/01/1980

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 38cv
Marca del motor y el modelo Perkins 4108 (1980)
Horas de motor motor1= 200
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade bronze (Ate cortadores)
Consumo de carburante 6.8 ltr (1.5 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos

Hydraulic steering and spare (emergency) tiller

Dimensiones

Eslora total 11.58m
Manga 3.40m
Calado máx. 1.37m
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Noble Madera perchas (1980) con Dyform jarcia fija (1980)

Velas

Rizas de mayor Kemp - sables (1980) Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Kemp - Enrollador (1980)
Otras velas Storm Sail ()

Sails appear in excellent condition despite their age - all new in 1980.
Headsail has a good-sized Harken furler.
Noble spars/mast built by Noble in Bristol and are Douglas Fir.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 4 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra Additional battery for Bow-Thruster inc. separate charger. 110 Amp battery sensing alternator. Heavy duty battery charger, shore side.

Construcción

Construction Ferro cemento
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Pintura acabado

She is a long keel with bilge keels - so effectively a triple keel.
Her three fuel tanks have built-in balancers to ensure even usage.

Interiores

Total # de literas 8
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 6
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Stove is a Dickinson dual-fuel - similar to a mini-Aga/Rayburn.

Fridge and freezer available to be fitted.

1 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Nevera
Congelador
Alfombra/suelo
Cortinas
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

Stove is a Dickinson dual-fuel - similar to a mini-Aga/Rayburn.

Fridge and freezer available to be fitted.

1 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos
Hélice de proa

3 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(Fortress)
110.00m de cadena
100.00m de cabo
Zodiac Bote auxiliar ()
(Inflatable)
2hp fuerabordo, Honda ()
Additional 45lb CQR - Chain and warp lengths are totals.

Equipo de navegación

Compás
Radar
VHF DSC
GPS
Piloto automático
Sonda de Pesca
Sonda

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

Comentario del broker

This classic Hartley design has been fitted out to a high standard and sailed extensively in various corners of the globe.

The vast majority of her fit has been hand-crafted - including her lovely main wheel. She has good accommodation and ample storage for extended periods at sea.

She has spent far too long on dry land and now deserves to be relaunched by a new owner.

She has various new items of kit and spares that will come with her.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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