De Groot Beachcraft
- Barco REF# · 136561
- Eslora total · 13.50m
- Año · 1976
- Construcción · Acero
- Perfíl de carena · Desplazamiento
- Camas · 5
- Motor · 2 x gasoil 55cv, Mercedes OM6214 (1976)
- Lugar · Canal du Midi
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | DeGroot |
|---|---|
| Lugar | Canal du Midi |
| Capacidad de carburante | 700.0 ltr (154.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 1,000.0 ltr (220.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 200.0 ltr (44.0 G) Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 2 x gasoil 55cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Mercedes OM6214 (1976) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Consumo de carburante | 6.0 ltr (1.3 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 8 nudos |
| Velocidad máxima | 12 nudos |
| Potencia generador | 2.5KVA |
Deux Mercedes OM6214 55cv. Propulseur d’étrave électrique. 12v démarrage, 24v et 220v domestique par inverteur, prise de quai et G.E. portatif de 2.5Kva essence. Simple et efficace pour les longs séjours ou la vie à bord. Coque récemment repeinte et anodes renouvelées.
Twin Mercedes OM6214 of 55hp. An electric bow thruster. 12v starting, 24v & 220v domestic systems from shore power, inverter and portable petrol engine generator 2.5Kva . Pumped and pressurised water (hot water from an instant gas boiler). Simple serviceable equipment for extended cruising or life afloat. Dry bilges. Recent hull repaint and anodes!
Dimensiones
| Eslora total | 13.50m |
|---|---|
| Manga | 4.20m |
| Calado máx. | 1.10m |
| Espacio libre | 2.50m |
| Altura interior | 1.90m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Sistemas eléctricos
220 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Acero |
|---|---|
| Perfíl de carena | Desplazamiento |
| Acabado | Pintura acabado |
Une vedette hollandaise par DeGroot sortie du chantier en ’76 et apparemment toujours en bon état, le fond de cale est sec et propre. Lignes classiques, pilotage intérieur et extérieur avec commande de propulseur d’étrave sur les deux. Capacité des cuves approximative.
Steel cruiser by DeGroot. Classic lines with inside and outside steering positions and bow thruster controls at both. Huge deck space and very cleaver use of internal space. All in nice original condition. Tank capacities approximative.
Interiores
| Total # de literas | 5 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 1 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
Impressionnante utilisation d’espace à l’intérieur comme à l’extérieur et pleine hauteur sous barrot partout. Une cabine double avant (lit 2.00 x 1.3) une à l’arrière (lit 1.90 x 1.30) une cabine simple (lit 2.00 x .90) Une cuisine avec dinette transformable en lit double d’appoint. Chauffage électrique. Salle d’eau avec douche et WC indépendant et séparé, sans oublier le carré spacieux et convivial. A l’arrière le pont terrasse avec pilotage et à l’avant de grands espaces pour les lézards dans votre équipe!
Masses of accommodation from a very cleaver use of space and full headroom throughout. Two double cabins, one forward with bed 2.00 x 1.30, one aft with bed 1.90 x 1.30, one single with bed 2.00 x .90. A kitchen with dinette convertible to another double bed opposite. Cabin heating is by electric radiators. Good sized wheelhouse lounge and separate shower room and toilette. Deck space is also generous with large aft terrace deck with outside steering and lots of room up front for your deck lizards
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Micro-ondas |
Impressionnante utilisation d’espace à l’intérieur comme à l’extérieur et pleine hauteur sous barrot partout. Une cabine double avant (lit 2.00 x 1.3) une à l’arrière (lit 1.90 x 1.30) une cabine simple (lit 2.00 x .90) Une cuisine avec dinette transformable en lit double d’appoint. Chauffage électrique. Salle d’eau avec douche et WC indépendant et séparé, sans oublier le carré spacieux et convivial. A l’arrière le pont terrasse avec pilotage et à l’avant de grands espaces pour les lézards dans votre équipe!
Masses of accommodation from a very cleaver use of space and full headroom throughout. Two double cabins, one forward with bed 2.00 x 1.30, one aft with bed 1.90 x 1.30, one single with bed 2.00 x .90. A kitchen with dinette convertible to another double bed opposite. Cabin heating is by electric radiators. Good sized wheelhouse lounge and separate shower room and toilette. Deck space is also generous with large aft terrace deck with outside steering and lots of room up front for your deck lizards
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Lona de bañera | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Plataforma de baño | |
| Escalera de Baño | |
| Hélice de proa |
Manual Vetus molinete
1 Anclas
0hp fuerabordo ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| VHF | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Bocina |
|---|
2 Bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico)
Comentario del broker
Une classique vedette hollandaise à vendre en raison d’un changement de programme. Bien présentée et très habitable cette vedette est idéale pour les longues croisières ou une vie embarquée. De dimensions passe partout elle invite au voyage ! A ce prix pourquoi se priver?
A classic Dutch cruiser for sale due to a change of lifestyle. A nicely presented and very original DeGroot with lovely lines, wide side decks, masses of space inside and out. An ideal vessel for extended vacations or live aboard cruising. Go anywhere dimensions in France and on other European waterways. Now a huge price reduction makes this an even more attractive proposition
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.