Cranchi Endurance 39
- Barco REF# · 156562
- Eslora total · 11.89m
- Año · 2000
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Planeo
- Camas · 4
- Motor · 2 x gasoil 260cv, Volvo Penta KAD44PEDC (2000)
- Lugar · Gibraltar
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Cranchi |
|---|---|
| Lugar | Gibraltar |
| Capacidad de carburante | 500.0 ltr (110.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 01/10/2010 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 2 x gasoil 260cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo Penta KAD44PEDC (2000) |
| Horas de motor |
motor1= 600 motor2= 600 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | fuera |
| Helice(s) | Duos |
| Consumo de carburante | 70.0 ltr (15.4 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 22 nudos |
| Velocidad máxima | 33 nudos |
| Potencia generador | 4KVA |
Since the vendor acquired the 2010 he has recorded a total of 86.5 hours of use. The engines have a total of 600 hours. For big diesels they are barely run in.
Dimensiones
| Eslora total | 11.89m |
|---|---|
| Manga | 3.50m |
| Calado mín. | 1.40m |
| Calado máx. | 1.40m |
| Desplazamiento | 7,000kg (15,435.0lbs) |
| Altura interior | 2.00m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Planeo |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 2 |
| Aire acondicionado | 1 Aire acondicionado Unidades |
| Baño | 1 Baño (Eléctrico) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Aire acondicionado | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera | |
| Fregadero | |
| Máquina de hielo | |
| Micro-ondas |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
Eléctrico Lofrans molinete (con mando a distancia)
1 Anclas
(Delta)
30.00m de cadena
Quicksilver Bote auxiliar (2004)
(Inflatable)
4.5hp fuerabordo, Mercury (2004)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| TV | |
| DVD | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Bocina | |
| Escalera de borda |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
The first thing to say about this boat is that she arrived in Gibraltar under her own power from the Algarve in Portugal. Often boats like this are trucked in or come on a yacht transporter. The yacht is ready to go on another long cruise this very evening if required.
He interior and exterior are in good condition and with her generator and air conditioning will keep her crew cool in the hot Med evenings. At just under 12m she will save you a fortune in berthing fees.
In November 2013 the vendor spent £10,000 (invoices available for inspection) on a thorough servicing of the outdrive legs, engines, anti-fouling and anode change.
She is definitely worth a viewing. There aren't many other Cranchi 39s with this equipment fit and in such good condition for this price. Hurry to Gibraltar for a viewing.