El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Colvic Victor 34
- Barco REF# · 152716
- Eslora total · 10.40m
- Año · 1982
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 6
- Motor · 1 x gasoil 36cv, Bukh DV36ME (1982)
- Lugar · Cheshire
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Colvic Craft |
|---|---|
| Lugar | Cheshire |
| Capacidad de carburante | 272.7 ltr (60.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 272.7 ltr (60.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 36cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Bukh DV36ME (1982) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Bladed |
| Consumo de carburante | 2.0 ltr (0.4 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 5 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Batteries replaced in 2011
Dimensiones
| Eslora total | 10.40m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.40m |
| Manga | 3.40m |
| Calado mín. | 1.50m |
| Calado máx. | 1.50m |
| Desplazamiento | 6,999kg (15,432.0lbs) |
| Altura interior | 2.00m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Jarcia
queche aparejado Aluminio perchas (1982) con Inoxidable jarcia fija (2004)
Velas
| Rizas de mayor | - sables (2006) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 2 de Rizos |
|---|---|
| Génova | - Enrollador (2006) |
| Tangón de spi |
|---|
Spinnaker but no pole
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 6 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 4 |
| Camarote(s) | 2 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
Tinted Windows
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión |
Tinted Windows
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(15 KG Bruce and 12 KG CQR)
50.00m de cadena
50.00m de cabo
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda de Pesca | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Aros salvavidas | |
|---|---|
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (2 manual / 1 eléctrico)
Fecha de la ultima revisión de la balsa salvavidas: : 14-11-2011
Comentario del broker
This Colvic Victor is now on the hard in preparation for viewing and a new owner. She was laid up between 2001 and 2008 before a refit was carried out by the current owner. This boat is perfectly suited for the Irish Sea with the internal and external helm positions. The current owner has also fitted a wireless remote controlled windlass and had bespoke internal doors fitted. The owner will consider a Part exchange for a Narrow Boat.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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