Bertram 31
- Barco REF# · 114740
- Eslora total · 9.45m
- Año · 1968
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Planeo
- Camas · 4
- Motor · 2 x gasoil 135cv, Perkins 6534 ()
- Lugar · London Docklands
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Astillero | Halmatic |
|---|---|
| Lugar | London Docklands |
| Capacidad de carburante | 6,818.1 ltr (1,500.0 G) Total - 3 Tanks |
| Capacidad de agua | 113.6 ltr (25.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 2 x gasoil 135cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Perkins 6534 () |
| Horas de motor |
motor1= 50-60 sinc motor2= 50-60 sinc |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 blade |
| Consumo de carburante | Desconocido |
| Velocidad de crucero | 15 nudos |
| Velocidad máxima | 25 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 9.45m |
|---|---|
| Manga | 3.15m |
| Calado mín. | 0.91m |
| Ubicación/Lugar | A tierra |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Planeo |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| Lavabos | 1 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 1 Baño |
Webasto cabin heating
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión |
Webasto cabin heating
4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
1 Anclas
(Danforth)
Equipo de navegación
| Piloto automático | |
|---|---|
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
2 Bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico)
Comentario del broker
Built for the 1969 Round Britain Race, this lovely lady has let herself go a bit and now needs someone to make her feel loved again. These Bertam 31s are much sought after in the USA and this example needs some work on her upper body to restore her to her former glory. She's mechanically fine, with just 50-60 hours on the rebuilt Perkins diesels and has a sound hull (woven fibreglass). However, the wooden coachroof and wheelhouse need a fair bit of work and the boat would make an ideal project for someone who knows their rasps from their rifflers.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.