Beneteau OCEANIS 430
- Barco REF# · 117165
- Eslora total · 12.60m
- Año · 1986
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 10
- Motor · 1 x gasoil 47cv, Perkins 4.108 (1986)
- Lugar · Prov. Barcelona
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Philippe Briand |
|---|---|
| Astillero | Beneteau |
| Lugar | Prov. Barcelona |
| Capacidad de carburante | 150.0 ltr (33.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 540.0 ltr (118.8 G) Total - 4 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 100.0 ltr (22.0 G) Total - 2 Tanks |
| Última inspección | 22/07/2010 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 47cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Perkins 4.108 (1986) |
| Horas de motor |
motor1= 2500 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3-bladed |
| Consumo de carburante | 4.0 ltr (0.9 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
| Potencia generador | 0.8KVA |
Dimensiones
| Eslora total | 12.60m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 11.27m |
| Manga | 4.10m |
| Calado mín. | 1.80m |
| Calado máx. | 1.80m |
| Desplazamiento | 9,600kg (21,168.0lbs) |
| Altura interior | 2.00m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado Z-Spars Aluminio perchas (1986) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Toni Tío - sables () |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
| Otras velas | tormentín/stormgib () |
Winches: driza/halyard: 2 x Lewmar 16, 1 x Lewmar 16 ST; escotas/sheets: 2 x Lewmar 50 ST, 1 x Lewmar 40
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 5 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra , generador
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 10 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 5 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 2 Baño (Agua de mar) |
Distribución interior: originalmente este es un barco de 4 camarotes. Sin embargo, uno de los anteriores propietarios ha hecho un arreglo de tal manera que el mamparo que separa los 2 camarotes de proa se puede quitar, convirtiendolos en un solo camarote con una cama muy amplia. Detras del (los) camarote(s) de proa, se encuentran los 2 baños (uno por cada lado), cada uno con su WC, lavamanos y ducha. Detras de los baños, se encuentra a babor la cocina y a estribor el salón que se puede convertir en cama doble. A estribor se encuentra la mesa de cartas detras del salón. Finalmente, en popa se encuentran los 2 camarotes de popa.
Interior distribution: this is really a 4 cabin layout. But one of the previous owners has made it possible to remove and reinstall the bulkhead separating the 2 forward cabins. The result is 1 forward cabin with a super wide bed. Aft of the forward cabin(s), you'll find the 2 heads compartments, each with toilet, washbasin and shower. Aft of these, to port, there is the galley and to starboard, the saloon, which can convert to a double berth. Aft of the saloon (starboard) you'll find the navigation station. Finally, there are 2 aft cabins.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Micro-ondas |
Distribución interior: originalmente este es un barco de 4 camarotes. Sin embargo, uno de los anteriores propietarios ha hecho un arreglo de tal manera que el mamparo que separa los 2 camarotes de proa se puede quitar, convirtiendolos en un solo camarote con una cama muy amplia. Detras del (los) camarote(s) de proa, se encuentran los 2 baños (uno por cada lado), cada uno con su WC, lavamanos y ducha. Detras de los baños, se encuentra a babor la cocina y a estribor el salón que se puede convertir en cama doble. A estribor se encuentra la mesa de cartas detras del salón. Finalmente, en popa se encuentran los 2 camarotes de popa.
Interior distribution: this is really a 4 cabin layout. But one of the previous owners has made it possible to remove and reinstall the bulkhead separating the 2 forward cabins. The result is 1 forward cabin with a super wide bed. Aft of the forward cabin(s), you'll find the 2 heads compartments, each with toilet, washbasin and shower. Aft of these, to port, there is the galley and to starboard, the saloon, which can convert to a double berth. Aft of the saloon (starboard) you'll find the navigation station. Finally, there are 2 aft cabins.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Bimini |
3 winches de driza
3 winches de escota
Eléctrico molinete
2 Anclas
(CQR 22 kg + Brittany)
Zodiac 240 Bote auxiliar (2007)
(Inflatable)
3.5hp fuerabordo, Tohatsu ()
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Luces de navegación | |
| TV | |
| Video | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza 406 MHz | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
En este Oceanis 430 uno de los anteriores propietarios ha hecho un arreglo de tal manera que los 2 camarotes de proa se pueden unir, quitando el mamparo que había. Ahora es de quita y pon, de manera que según el caso, se puede tener 2 camarotes de proa o solo uno muy grande. El motor del molinete de anclas se cambió en el 2010 y el barco viene con un auxiliar casi nuevo. Es un barco grande con muy buenas características de navegación a un precio asequible. Bandera española, lista 6ª. Nota: precio no negociable.
In this Oceanis 430 one of the previous owners has adapted the 2 forward cabins so that the bulkhead separating them can be removed or replaced. This now gives the possibility to choose whether you want to have 2 separate forward cabins or just one really big one. The engine of the windlass has been changed in 2010 and the boat comes with an almost new dinghy. She is a big and spacious boat with good sea keeping qualities at a reasonable price. Spanish flag. Note: Price not negotiable.