Wooden Schooner
Traditional Carriacou Vessel
- Barco REF# · 245335
- Eslora total · 22.25m
- Año · 2002
- Construcción · Madera
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 160cv, Yanmar 4LHA HTP (2010)
- Lugar · Grenada
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Jessie Compton |
|---|---|
| Astillero | Alwyn Enoe |
| Lugar | Grenada |
| Capacidad de carburante | 409.1 ltr (90.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 2,000.0 ltr (440.0 G) Total - 2 Tanks |
| Última inspección | 01/09/2009 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 160cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 4LHA HTP (2010) |
| Horas de motor |
motor1= 1900 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | Maxprop |
| Consumo de carburante | 5.7 ltr (1.2 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 7 nudos |
| Velocidad máxima | 8.5 nudos |
| Recambios motor |
|---|
Dimensiones
| Eslora total | 22.25m |
|---|---|
| LOD | 19.81m |
| Eslora de flotación | 17.07m |
| Manga | 5.06m |
| Calado máx. | 2.21m |
| Desplazamiento | 32,659kg (72,012.4lbs) |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
goleta con vela de estay aparejado Grenada Marine (from Sitka Spruce) Madera perchas (2012) con Inoxidable jarcia fija (2010)
Velas
| Rizas de mayor | Doyle - sables (2011) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 1 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Doyle - Enrollador (2011) |
| Otras velas | Foresail (2016) |
| Staysail (2012) | |
| Fisherman (2015) | |
| Gollywobler (2010) |
Mainsail is part-battened
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 9 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , paneles solares, conexión de tierra , generador
Construcción
| Construction | Madera |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Pintura acabado |
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Número de literas de la tripulación | 2 |
| Camarote(s) | 4 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 3 |
| Baño | 3 Baño (Manual) |
Jabsco heads
4 Fogone(s)/placa(s) Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera de hielo | |
| Nevera | |
| Congelador | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Baldeo de agua dulce | |
| Baldeo de agua de mar | |
| Ducha en bañera | |
| No fumadores |
Jabsco heads
4 Fogone(s)/placa(s) Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Toldilla de sol | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pescantes | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Bimini |
5 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Lofrans Falcon 1500W molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(CQR 50kg, Plough 60Kg)
150.00m de cadena
300.00m de cabo
AB 12 ft Bote auxiliar (2015)
(RIB)
15hp fuerabordo, Yamaha (2015)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)
Comentario del broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
This boat was built by Carriacou's master boatbuilder Alwyn Enoe who is featured in 'Vanishing Sail'. From traditional launch off the beach in the village of Windward to Concourse d'Elegance at Antigua Classics with line honours in 2017, this vessel has spent her 16 years in the Caribbean with much of that time in the Grenadines.
The current owners bought her from the original owner in 2009 and undertook a major refit in 2010 installing new engine, mechanics, electrics and plumbing. New masts and spars were fabricated and fitted in 2012.
They have run her as a successful and well-known owner-operated Grenadines-based crew charter vessel and are now selling her as grandchildren and new ventures beckon.
The charter business may be available to purchasers of the boat under separate arrangement.