El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Westerly Sealord 39

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  326170
  • Eslora total  ·  11.89m
  • Año  ·  1983
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 36cv, MD 17 D (1983)
  • Lugar  ·  Lancashire
Boatshed Lancashire
Boatshed Lancashire
Paul Diffin

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Ed Dubois
Astillero Westerly
Lugar Lancashire
Capacidad de carburante 40.0 ltr (8.8 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 400.0 ltr (88.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 21/03/2021

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 36cv
Marca del motor y el modelo MD 17 D (1983)
Horas de motor Desconocido
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade
Consumo de carburante Desconocido

Dimensiones

Eslora total 11.89m
Eslora de flotación 10.36m
Manga 4.01m
Calado mín. 1.68m
Calado máx. 1.68m
Desplazamiento 8,500kg (18,742.5lbs)
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (2021)

Velas

Rizas de mayor - sables () Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova - Enrollador ()
Otras velas Spinnaker ()
Storm Jib ()
Tangón de spi

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 2 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Eléctrico)

The aft heads needs a new electric switch

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores

The aft heads needs a new electric switch

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico molinete
2 Anclas
40.00m de cadena
Goldenship Bote auxiliar (2023)
(Inflatable)
2.5hp fuerabordo, Yamaha 4 stroke, corta Eje/s ()

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
Plotter
Piloto automático
Stereo
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Carbon Monoxide detector

3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)

Comentario del broker

It is not often a Westerly Sealord comes up for sale. They have a reputation for being a strong capable cruising yacht with a lot of accommodation, and are well suited as a live aboard.

The owner bought her in 2021 in Portugal and sailed her back to the UK. In 2021 he had new stainless guard rails, new standing rigging, new lazy jacks, new wind generator fitted and purchased a water maker. A spray hood and dodgers were fitted in 2022. She is registered on SSR.

The owner lives on the boat although he is presently buying a house to move back ashore. The aft heads are being used for storage at the moment, mainly because they have an electrical fault and the owner has not got around to getting it fixed. We will get the heads investigated when I can get someone to the boat!

There is not a huge amount of historical paperwork with the boat other than the Bill of Sale when the present owner bought her from a Portuguese gentleman, though I think the boat was based in the UK in 2018 and was sailed to Portugal and sold around that time as there is a copy of a UK survey on the boat dated 2018. She is registered on the SSR.

The owner is paying the Vat again due to Brexit as he brought the boat back into the country in 2021.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

Moving ashore

Where have you sailed her?

Portugal to UK

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