El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sea Ray 250 Sundancer

Reconditioned engine 2014
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  241202
  • Eslora total  ·  7.62m
  • Año  ·  1987
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Planeo
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasolina 250cv, Mercruiser 5.7 V8 (2014)
  • Lugar  ·  Fareham
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Sea Ray
Astillero Sea Ray
Lugar Fareham
Capacidad de carburante 240.0 ltr (52.8 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 82.0 ltr (18.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 15/02/2014

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasolina 250cv
Marca del motor y el modelo Mercruiser 5.7 V8 (2014)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión fuera
Helice(s) 3-blade fixed
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 15 nudos
Velocidad máxima 25 nudos

Reconditioned long block direct from Mercruiser and a new Alpha 1 leg both fitted by a Mercruiser dealer in March 2014.

Dimensiones

Eslora total 7.62m
Manga 2.44m
Calado mín. 0.38m
Calado máx. 0.82m
Desplazamiento 2,131kg (4,698.9lbs)
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Planeo
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Cabin heating is by a highly effective Eberspacher blown-air system with a dedicated diesel fuel tank.

Interiores

Fregadero/Lavabo
Nevera
Alfombra/suelo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión

Cabin heating is by a highly effective Eberspacher blown-air system with a dedicated diesel fuel tank.

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera

1 Anclas
(Danforth.)
25.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
VHF DSC
GPS
Plotter
Stereo
Luces de navegación
Sonda

Garmin chartplotter fitted 2014.
TV Aerial on folding mast.

Equipo de seguridad

Bocina
Escalera de borda

1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

If you're looking for a neat little sports-cruiser, all the important ingredients are here. There is over-night accommodation for four: two in the mid-ships cabin and another two in the saloon. There’s a tidy heads compartment to starboard and opposite is a neat galley. An Eberspacher cabin heater keeps the interior nice and snug. Topsides, there’s plenty of seating and a decent-sized cockpit providing those of a worm-drowning inclination with lots of room to cast their lines. For use in less clement weather, the cockpit canopy looks to be in fine condition. Power comes from a single hefty 250HP Mercruiser driving through a stern-drive leg. This is a factory re-conditioned long-block installed (together with a new Alpha 1 out-drive leg) in 2014 by a Mercruiser dealer. The DSC VHF radio and Garmin chart-plotter are similarly recent. With cheap(er) diesel largely a distant memory, petrol engines look more attractive, and this is a lot of versatile boat for the money.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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