El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Sadler 34

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  201407
  • Eslora total  ·  10.64m
  • Año  ·  1986
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1986)
  • Lugar  ·  Plymouth
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Martin Sadler
Astillero Sadler
Lugar Plymouth
Capacidad de carburante 113.6 ltr (25.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 204.6 ltr (45.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 28cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta 2003 (1986)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 2 blade folding
Consumo de carburante 2.5 ltr (0.6 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6.5 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 10.64m
Eslora de flotación 8.26m
Manga 3.32m
Calado mín. 1.55m
Calado máx. 1.55m
Desplazamiento 5,805kg (12,800.0lbs)
Altura interior 1.85m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1986) con Inoxidable jarcia fija (2005)

Velas

Rizas de mayor Westaway - sables (2006) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Westaway - Enrollador ()
Otras velas Spinnaker ()
Storm jib ()
No 1 Headsail ()
Trisail ()
Tangón de spi

Sails valeted annually.
Furling gear serviced in 2014.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra 240v ring main with RCD unit and cabin outlets.

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

As an added benefit, this boat has had preventative (not curative) osmosis treatment and the last survey confirmed there were no signs of osmosis.
Polyurethane foam filled construction.

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Eberspacher cabin heating.
Cooker is gimballed.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores

Eberspacher cabin heating.
Cooker is gimballed.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera

5 winches de driza
3 winches de escota
2 Anclas
(CQR & Kedge)
40.00m de cadena

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
GPS
Plotter
Piloto automático
Navtex
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda
Reflector de Radar

Yeoman Chartplotter
Raymarine ST2000 Tiller pilot
Raymarine Radar
Garmin 120 GPS
Navtex & VHF Radio
(Masthead wind instrument requires new cups)

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Cable jackstays fitted.
Fire blanket fitted.

Comentario del broker

The Sadler 34 is a legendary fast, seaworthy cruising yacht with easy handling and a rigid polyurethane foam between an inner and outer moulding, rendering the hulls unsinkable. About 250 were built during a fourteen year production run. Highly sought after for their design, handling and construction, this particular example has been well maintained and appears to be ready to sail away.

Currently on her marina berth with easy access, so please contact me for an appointment.

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