Moody 37 - Centre Cockpit
- Barco REF# · 164015
- Eslora total · 11.30m
- Año · 1986
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 39cv, Yanmar 3JHL (2009)
- Lugar · West coast of Scotland
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Bill Dixon |
|---|---|
| Astillero | AH Moody & Sons |
| Lugar | West coast of Scotland |
| Capacidad de carburante | 241.0 ltr (53.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 600.0 ltr (132.0 G) Total - 2 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 39cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar 3JHL (2009) |
| Horas de motor |
motor1= 195 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 Blade Fixed (Ate cortadores) |
| Consumo de carburante | 2.2 ltr (0.5 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7.5 nudos |
New Engine 2009.
New prop & rope-cutter 2013.
Engine fully serviced annually.
Dimensiones
| Eslora total | 11.30m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 9.50m |
| Manga | 3.60m |
| Calado mín. | 1.70m |
| Calado máx. | 1.70m |
| Desplazamiento | 7,371kg (16,253.1lbs) |
| Altura interior | 1.85m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (1986) con Inoxidable jarcia fija (2001)
Velas
| Rizas de mayor | Nicholson Hughes - sables (2007) Funda fija de Mayor , sables largos , Lazy Jacks, 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Nicholson Hughes - Enrollador (2007) |
| Otras velas | Storm Jib Unused () |
| Old Headsail () |
| Tangón de spi |
|---|
Furlex 300 Headsail Reefing System.
Spinnaker Pole Only.
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra Sterling 4 Step Battery Charger.
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Bi- componente |
Teak cockpit floor replaced 2009.
Two-pack epoxy hull and keel (3 coats) 2013.
Diesel tank drained and cleaned 2013.
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 2 Baño (Manual) |
Eberspacher cabin heating.
New gas cooker 2005.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua manual | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| No fumadores |
Eberspacher cabin heating.
New gas cooker 2005.
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
3 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico molinete
2 Anclas
(46lb CQR & Kedge)
30.00m de cadena
Avon Bote auxiliar (2000)
(Inflatable)
3.5hp fuerabordo, Yamaha Malta, corta Eje/s (2000)
Gas strut in rod kicker replaced 2000.
New sprayhood 2005.
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Radar | |
| VHF | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Raymarine ST60 Tridata & Wind.
Furuno GPS Plotter.
ICOM M501 DSC VHF.
Furuno Navtex.
FLS Echosounder.
Raymarine 6001+ Autopilot.
Raymarine E60 Radar / Chartplotter.
HiFi Fitted 2001.
Autohelm binnacle replaced 2011.
Equipo de seguridad
| Aros salvavidas | |
|---|---|
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Fire Fighting Equipment.
Comentario del broker
This Moody 37 has had no expense spared ,with a new engine installed in 2009 , extensive navigational equipment in excess of £4000,Two-pack epoxy hull and keel (3 coats) 2013 , Teak cockpit floor replaced 2009, Diesel tank drained and cleaned 2013 being part of the overall expenditure listed.
She is a very spacious cruiser, with the centre cockpit and the cavernous aft cabin (en suite) and more than ample storage.
Moody got this one right, and her current condition bears that out, if you are looking at this boat you will not be disappointed
Pictures taken August 2013.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.