El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Moody 35 Centre Cockpit

An ideal Liveaboard
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  247562
  • Eslora total  ·  10.52m
  • Año  ·  1995
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 39cv, Volvo MD 2040 (1995)
  • Lugar  ·  Fowey
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Bill Dixon
Astillero Marine Projects
Lugar Fowey
Capacidad de carburante 168.0 ltr (37.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 195.0 ltr (42.9 G) Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 40.0 ltr (8.8 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 14/12/2016

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 39cv
Marca del motor y el modelo Volvo MD 2040 (1995)
Horas de motor motor1= 1300 appro
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) Twin Propeller
Consumo de carburante Desconocido
Recambios motor

Access to the engine is via removable panels in the galley, heads and aft cabin.

Dimensiones

Eslora total 10.52m
Eslora de flotación 8.78m
Manga 3.63m
Calado mín. 1.60m
Calado máx. 1.60m
Desplazamiento 5,800kg (12,789.0lbs)

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1995) con Inoxidable jarcia fija (2012)

Velas

Rizas de mayor - sables () Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova - Enrollador (2014)
Otras velas Spinnaker ()
Storm Jib ()
Tangón de spi

The mainsail is fully battened and runs on Frederiksen Gliders

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, generador Eolico , conexión de tierra A Plastimo Battery Charger is also installed

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

The Hull was epoxied in 2006 and during the recent survey all below the waterline moisture readings were low to moderate and considered normal for a boat of this age. Above the waterline laminates were considered dry throughout.
The Holding Tank is Stainless steel and located under the floor.
The Keel Bolts were replaced in 2017.

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Manual)

Accommodation comprises fore cabin with 2 single berths which can convert to double. hanging locker and vanity unit.
Saloon with L shaped settee to starboard and single settee to port, large folding leaf dining table. Storage is behind settee backs and in shelved lockers above.
Navigation area is aft of saloon port side, further aft of which is the heads compartment.
The Aft cabin, with double berth and settee is accessed via a walkway behind the galley.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores

Accommodation comprises fore cabin with 2 single berths which can convert to double. hanging locker and vanity unit.
Saloon with L shaped settee to starboard and single settee to port, large folding leaf dining table. Storage is behind settee backs and in shelved lockers above.
Navigation area is aft of saloon port side, further aft of which is the heads compartment.
The Aft cabin, with double berth and settee is accessed via a walkway behind the galley.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera
Bimini

2 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Horizon molinete
1 Anclas
(CQR)
5.00m de cadena
Halyard Winches are Lewmar 30
Main winches are Lewmar 48 ST
Spinnaker winches are Lewmar 40 ST

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF DSC
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

ST60 navigation instruments.
ST4000 Autohelm
Raymarine 54E DSC VHF Radio
Navman Tracker 5600 GPS Chart Plotter
Raytheon R10xx radar
Plastimo Olympic 100 steering compass

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Radiobaliza
Bocina
Radiobaliza 406 MHz
Escalera de borda

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Additional safety equipment includes:
Webbing Jackstays
Heaving line
MOB recovery sling
Folding boarding ladder
Various flares, all in date
Fire extinguishers and fire blanket

Comentario del broker

Designed by Bill Dixon and built by Marine Projects, Plymouth the Moody 35 has a justifieable reputation of a well built yacht with a high quality fit out with excellent sea keeping qualities.
This particular yacht was one of the last of this marque to be built and is presented in very good order throughout. A centre cockpit design ensures good use of space below, allowing for spacious accomadation throughout, a good sized galley and an excellent aft master cabin.
She last had a comprehensive survey in December 2016 and all the major issues raised have been addressed.
This yacht is well suited for long distance cruising and living aboard for extensive periods. As with all yachts of this age there are still some minor issues to be attended to, but once done she could give years of pleasure

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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