El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Maxum 1800 SR3 4.3 MPI

One owner from new.
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  236026
  • Eslora total  ·  5.50m
  • Año  ·  2009
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Planeo
  • Motor  ·  1 x gasolina 220cv, Mercruiser 4.3 MPI (2009)
  • Lugar  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero Maxum
Lugar Neyland, Pembrokeshire
Capacidad de carburante 120.0 ltr (26.4 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasolina 220cv
Marca del motor y el modelo Mercruiser 4.3 MPI (2009)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión fuera
Helice(s) 3 Blade Stainless
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 20 nudos
Velocidad máxima 40 nudos

new leg bellows 2016

Dimensiones

Eslora total 5.50m
Manga 2.20m
Calado mín. 0.40m
Calado máx. 0.80m
Desplazamiento 1,100kg (2,425.5lbs)
Ubicación/Lugar A tierra

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 1 Carga de baterías por: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Planeo
Acabado Gelcoat acabado

Equipo de cubierta

Lona de bañera
Cabos
Defensas
Remolque
Plataforma de baño
Escalera de Baño

Equipo de seguridad

1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

This is an exceptional example of what has to be the best 18' bowrider ever to come from the U.S. No small claim is that either when one considers how many U.S. bowriders there are to choose from. What makes it so good? Well, for a start the design and styling is an example of a boat which looks fast standing still, eye-catching without being over the top and is simply a cool looking boat. A lot of thought has gone into the interior arrangement as well. She has really firm non-slip GRP decks for when the kids are in and out after skiing/wake boarding etc, but also has a good quality snap in carpet set for the cruise with friends to the pub. The attention to detail has to mentioned, for example the glove box doubles as an ice box to keep the cans chilled!. The engine hatch is a lesson to others on how to do it. As can be seen in the pictures, it opens full width and height. The access to the bilges/service items, wiring etc is absolutely perfect. The ease of access is one of the reasons the engine bay is so clean, you can actually get to it. The seating is constructed to a very high standard, as is everything used to build this model. A small sign of quality is when a builder uses stainless skin fittings. No cheap plastic here. That maybe only a small detail, but it is indicative of the approach of doing things right, Apart from all of the above, one of the main things that sets this boat apart is the engine. In my humble opinion, the Mercruiser 4.3 MPI is as good as it gets in this size boat. Reliable starting, silky smooth running, bags of torque, quiet and economical. Better to have a bigger engine working lazy, than a little engine working hard. With a removable wakeboard tower, high end sound system, road trailer and colour coded covers, she is a complete package in great order and ready to go.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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