El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Lone Gull II

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  163462
  • Eslora total  ·  8.53m
  • Año  ·  2005
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 30cv, Lister Petter Alpha 3 Cylinder (2005)
  • Lugar  ·  Cardiff
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Maurice Griffiths
Astillero Keel-Halld Boats
Lugar Cardiff
Capacidad de carburante 81.8 ltr (18.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 113.6 ltr (25.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 30cv
Marca del motor y el modelo Lister Petter Alpha 3 Cylinder (2005)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade
Consumo de carburante 2.0 ltr (0.4 G) /hora A velocidad de crucero

Dimensiones

Eslora total 8.53m
Eslora de flotación 7.32m
Manga 2.74m
Calado mín. 0.99m
Calado máx. 0.99m
Desplazamiento 6,260kg (13,803.3lbs)
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija (2005)

Velas

Rizas de mayor Kemp - sables (2005) Funda fija de Mayor ,
Génova Kemp - Enrollador (2005)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Laterales anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero

2 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
3 Anclas
(Danforth, Fisherman & CQR)
30.00m de cadena
30.00m de cabo
Raymarine Piloto de viento

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Radiobaliza
Bocina

1 Bombas de achique (1 manual / 0 eléctrico)

Comentario del broker

I had the advantage of watching this yacht being built, which is a very rare honour in this day of plastic boats. If one commissioned a yacht to be built to this standard today you would need in excess of £100,000. She took several years to build and is owned by the owners of the yard where she was built. She is also a delight to see on the water.
She is a rugged, go anywhere vessel. Internally she has a double berth forward and 2 settee berths. The galley and heads are to starboard with the chart table on the portside. She has a comfortable interior where you are surrounded by wood, ideal as a live aboard or for extended cruising. Built by craftsmen, this yacht is available to the discerning yachtsman.
She has just been taken out of the water for the winter layup and it has been found that the stem post requires replacing and other work is needed to the hull. A boat builder has estimated about £5000 worth of work is required to be done.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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