El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Kettering JE29 Trimaran

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£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  173230
  • Eslora total  ·  8.84m
  • Año  ·  2007
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Multicasco
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasolina 2 tiempos 8cv, Yamaha Hi Trust (2007)
  • Lugar  ·  Phuket / Thailand
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Marc Kettering
Astillero ChangMei (China)
Lugar Phuket / Thailand
Capacidad de carburante 20.0 ltr (4.4 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 100.0 ltr (22.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 80.0 ltr (17.6 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasolina 2 tiempos 8cv
Marca del motor y el modelo Yamaha Hi Trust (2007)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno caña
Propulsión fueraborda
Helice(s) 3 Aluminium
Consumo de carburante 1.0 ltr (0.2 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 4 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

R&S Solar Panel RDP 80 watts. BEP DC monitor
100 amp/hr battery with charge controller.

Dimensiones

Eslora total 8.84m
Manga 6.09m
Calado mín. 0.30m
Calado máx. 1.52m
Desplazamiento 1,500kg (3,307.5lbs)
Altura interior 1.78m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado fibra de carbón perchas (2007) con Dyneema jarcia fija (2007)

Velas

Rizas de mayor - sables (2007) sables largos , Lazy Jacks, 2 de Rizos
Génova - Enrollador (2007)
Otras velas Genaker (2007)

Standing rigging: Vectran
Shroud tensioner: Dynema
Halyards: Dynema
Spinnaker halyard: polyester
Sails:
Main Sail: 24.2 sqm on 10.25 mast - maxx pentex laminate, MT UV resistant, cross-cut, Rutgerson luff cassette type 1580, full battens.
Genoa: 18.02 sqm maxx pentex laminate, MT UV resistant, cross-cut.
Genaker: 64.2 sqm Tri-radial upwind type 1.5 oz Bainbridge.
Facnor RC100 continuous furler
Facnor FX2500 continuous furler.

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 1 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Multicasco
Acabado Gelcoat acabado

Masts two of: 11.68m (Racing) and 10.25m (Cruising), both carbon fibre, deck-stepped, rotating with white Awlgrip paint and complete with stepping gear. The taller carbon mast, which could not fit under bridges in Holland, so the mainsail fits the shorter mast. All the sails and standing rigging fit both masts.
Boom: Carbon fibre, slab reefing, white Awlgrip paint.
Lifting Dagger board.

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Manual)

Stowaway folding table for cabin/cockpit

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Fregadero/Lavabo
Sistema de agua bajo presión

Stowaway folding table for cabin/cockpit

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Remolque
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(Fortress)
Bote auxiliar (2009)
LED Navigation Lights
Winches are 2 x Anderson 28 T 2-speed winches &
2 x Anderson 40 T 2-speed winches.

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF
Plotter
Piloto automático
Luces de navegación
Sonda

VHF is a Hand Held

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Arneses de seguridad

1 Bombas de achique (0 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

Built in China under the supervision of the original owner this fast and lightweight Kettering JE 29 Tri
has very shallow draft of only 0.3 m with the dagger board up. The mast can be lowered while under way, making it capable of passing under low bridges (such as the Sarasin Bridge between Phuket and mainland Thailand) and she comes comllete with a custom-built road trailer.

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