Jeanneau Sun Odyssey 43 DS Deck Salon
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- Barco REF# · 241276
- Eslora total · 13.50m
- Año · 2002
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 8
- Motor · 1 x gasoil 50cv, Yanmar (2002)
- Lugar · Plattsburgh, NY. USA
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Jeanneau France |
|---|---|
| Astillero | Jeanneau France |
| Lugar | Plattsburgh, NY. USA |
| Capacidad de carburante | 200.0 ltr (44.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 600.0 ltr (132.0 G) Total - 3 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 60.0 ltr (13.2 G) Total - 2 Tanks |
| Última inspección | 01/06/2012 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Yanmar (2002) |
| Horas de motor |
motor1= 5700 |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Helice(s) | 3 blades bronze prop |
| Consumo de carburante | 3.5 ltr (0.8 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Note: Compression test on the engine done May 2018: Very good result
#1 - 420 PSI #2 - 425 PSI #3 - 425 PSI #4 - 420 PSI -
New engine mount installed: May 2018
Transmission rebuilt 2017
Dimensiones
| Eslora total | 13.50m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 12.00m |
| Manga | 3.80m |
| Calado mín. | 2.00m |
| Espacio libre | 18.90m |
| Desplazamiento | 8,000kg (17,640.0lbs) |
| Altura interior | 2.00m |
| Ubicación/Lugar | Seque almacenamiento |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (2003) con Inoxidable jarcia fija (2003)
Velas
| Rizas de mayor | Northsail - mástil enrollable (2011) |
|---|---|
| Génova | Northsail - (2013) |
| Otras velas | Spare main () |
| Spare Genoa () |
Main: In-mast roller furling (North Sail 2011) Good condition
Genoa: 140% Furling Genoa (North Sail 2013) Sun protection - new
Spare Furling Main Sail: Old Manufacturer’s original
Spare Genoa: Ok condition
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 4 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 8 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 3 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 2 |
New stove Eno 2017
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente | |
| Ducha en bañera |
New stove Eno 2017
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Laterales anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Toldilla de sol | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Plataforma de baño | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Bimini |
2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Lewmar 1000 molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(Bruce- Danforth)
45.72m de cadena
30.48m de cabo
Walkerbay Bote auxiliar (2006)
(Inflatable)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Radar available but not installed
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
Comentario del broker
Hugely popular Jeanneau Sun Odyssey 43 DS (Deck Saloon)
Many features distinguished the 43 DS from her competitors. A "true" Deck Saloon, she offers panoramic views from the Saloon now rarely found in production yachts.She is a comfortable and very spacious passage maker, easily handled by a couple or a short handed crew. The living area below is particularly bright and airy, thanks to the deck saloon layout, and affords excellent views out whilst dinning or relaxing in comfort on passage.
She also features a spacious fwd double en-suite cabin and twin aft double cabins (with a second shower/heads) and an extremely large L shaped galley that is very workable both at sea and in port. Notably the two aft cabins can convert to one very spacious center line double. - (See photos). Always in demand this particular example is very well specified.