El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Hummingbird 30 Bilge Keel

2010 Beta Engine
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  277505
  • Eslora total  ·  8.87m
  • Año  · 
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 25cv, Beta (2010)
  • Lugar  ·  Nr Plymouth, Devon UK (viewings by appointments only)
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador David Thomas
Astillero Humming Bird Yachts
Lugar Nr Plymouth, Devon UK (viewings by appointments only)
Capacidad de carburante 150.0 ltr (33.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 250.0 ltr (55.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 25cv
Marca del motor y el modelo Beta (2010)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade fixed (Ate cortadores)
Consumo de carburante 1.5 ltr (0.3 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5.5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

2021 Engine serviced, new engine mounts

Dimensiones

Eslora total 8.87m
Eslora de flotación 7.32m
Manga 2.82m
Calado mín. 1.10m
Calado máx. 1.10m
Desplazamiento 3,500kg (7,717.5lbs)
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas () con Inoxidable jarcia fija ()

Velas

Rizas de mayor - sables () 2 de Rizos
Génova - Enrollador ()

Sails in good condition

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 2 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Gelcoat acabado

Year 1979 approx
Spring 2020 Hull antifouled
Tank capacities approximate

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Gas water heater fitted, not used for some time and would need checking

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Cortinas
Sistema de agua bajo presión
Baldeo de agua dulce
No fumadores

Gas water heater fitted, not used for some time and would need checking

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
1 Anclas
(CQR)
15.00m de cadena
15.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF
GPS
Luces de navegación
Sonda

Battery Monitor
Swiftech VHF
Clipper GPS
Clipper Log
Clipper Wind
Clipper Depth
Garmin GPS 128
New anemometer cups included

Equipo de seguridad

Escalera de borda

3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)

Comentario del broker

The Hummingbird 30 was Designed by David Thomas and based on the classic Elizabethan 30 hull but with a much better accommodation layout. This example is the rare but very handy, bilge keel version.

The Elizabethan was once named as one of their “used boats of the year” by Sailing Today magazine. Part of their review said ….”has all the advantages of the Contessa…….fast, well mannered and extremely seaworthy”. It also added, ….."If you like the Elizabethan, but are concerned about interior space, you could always look for the (rare) Hummingbird 30….”

This example is currently out of the water on a working yard and has recently been cleaned up. The hull has been scrubbed, anti fouled and anodes renewed.

Down below, the headroom is good, there are berths for 6, a separate heads compartment and a forward facing Nav station. The gas boiler would need servicing / checking and there is a storage space ready for a new fridge. The linear galley is a bonus and it feels quite roomy and light.

Parked right alongside the slipway, so easily launched for the season ahead.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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