El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Golden Hind 31 Fitted Out 2011 - 2015

RCD Cat A Cert June 2016
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  224647
  • Eslora total  ·  10.65m
  • Año  ·  1993
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Shallow Long with Bilge keel
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 28cv, Vetus M3.28 (2010)
  • Lugar  ·  Lancashire
Boatshed Lancashire
Boatshed Lancashire
Paul Diffin

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Maurice Griffiths
Astillero Armada Yachts
Lugar Lancashire
Capacidad de carburante 98.0 ltr (21.6 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 149.0 ltr (32.8 G) Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 50.0 ltr (11.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 03/07/2015

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 28cv
Marca del motor y el modelo Vetus M3.28 (2010)
Horas de motor motor1= 95
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Bladed (Ate cortadores)
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

Sterling power management panel
Sterling battery charger
Sterling alternator to battery charger
Ambassador Rope Cutter - AM10

Dimensiones

Eslora total 10.65m
Eslora de flotación 8.20m
Manga 2.75m
Calado mín. 1.20m
Calado máx. 1.20m
Desplazamiento 6,275kg (13,836.4lbs)
Altura interior 1.80m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

Cutter aparejado Z-Spars Aluminio perchas (2015) con Inoxidable jarcia fija (2015)

Velas

Rizas de mayor Crusader - mástil enrollable (2015)
Génova Crusader - Enrollador (2015)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Shallow Long with Bilge keel
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

Eberspacher D2 diesel powered air heater
Treadmaster Deck

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Baldeo de agua dulce

Eberspacher D2 diesel powered air heater
Treadmaster Deck

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Hélice de proa

Eléctrico Lewmar Pro Series molinete
1 Anclas
(35CQR)
40.00m de cadena
Wetline Bote auxiliar ()
(Inflatable)
2.2hp fuerabordo, Suzuki, corta Eje/s ()
2 x Lewmar 30 CST Winches, 2 x Lewmar 8 Winches, 2 x Lewmar triple D1 rope clutch

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
Plotter
Navtex
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Raymarine A65 Chartplotter
Raymarine DSC VHF
Plastimo Compass 101

Equipo de seguridad

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

Boatshed Lancashire are pleased to offer this almost brand new Classic Maurice Griffiths designed Golden Hind 31. The hull was built in 1993 by Armada Yachts, hull no. 251, the owner bought her in 2011 and completed and launched her in 2015. These traditional in design yachts are very tough, sea kindly and make excellent offshore cruisers. The recent survey is available to view and it has to be said that the cost of building this boat far exceeds the price that she is on the market for. (All Vat invoices for the fit out and components have been kept). Unfortunately, due to ill health since completion the owner has no choice but to sell her.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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