GibSea 402

recent comprehensive refit
£65,000.00 (Aproximadamente €77,841)
  • Barco REF#  ·  335130
  • Eslora total  ·  12.40m
  • Año  ·  1990
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  8
  • Motor  ·  1 x gasoil 50cv, Perkins Prima M50 (1990)
  • Lugar  ·  River Itchen
Boatshed Southampton
Boatshed Southampton
Nic Parton

Detalles suplementarios

Proyectista Joubert Nivelt
Astillero Gibsea
Lugar River Itchen
Capacidad de carburante 150.0 ltr (33.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 200.0 ltr (44.0 G) Total - 2 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 50cv
Marca del motor y el modelo Perkins Prima M50 (1990)
Horas de motor motor1= 3371
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Consumo de carburante 2.2 ltr (0.5 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6 nudos

Engine timing belt and pulleys – replaced 2023
Cooling water seacock replaced: 2024
Steering mechanism refurbished 2024
Galvanic isolator fitted
80% rewired with tinned copper Oceanflex cable
Victron 3000 Inverter and full Cerbo GX and Touch 50 monitoring system
Steering mechanism plus all pulleys etc replaced 2019
Engine timing belt and pulleys replaced 2018
Exhaust hose changed to armoured exhaust hose 2015
Cooling water seacock replaced 2021
Replaced all batteries 2024
Victron system wired ready for solar but no solar panels fitted

Dimensiones

Eslora total 12.40m
Eslora de flotación 9.90m
Manga 3.85m
Calado mín. 2.00m
Calado máx. 2.00m
Desplazamiento 7,500kg (16,537.5lbs)
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Kemp Aluminio perchas (1990) con Inoxidable jarcia fija (2023)

Velas

Rizas de mayor Sanders - sables (2024) Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova Sanders - Enrollador (2024)
Otras velas Doyle upwind Mylar Power Sail (2010)
Storm sail ()
Tangón de spi

all running rigging has been updated between 2023 and 2024
Replaced gas strut on main boom kicker 2017
Furlex 300S roller furler on genoa

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Replaced saloon windows 2024
New headlining 2024
New stainless steel water tanks 2004
Eberspacher serviced 2019
New refrigeration unit 2022
Replaced perspex in main saloon hatch 2019
New cockpit flexi teak

Interiores

Total # de literas 8
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 3
Lavabos 3
Ducha 1
Baño 2 Baño (Manual)

New toilet pump aft heads 2022

4 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

New toilet pump aft heads 2022

4 fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

4 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico molinete
2 anclas
(20kg Vulcan)
75.00m de cadena
25.00m de cabo
new electric anchor windlass installed in 2024,

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

AIS transponder fitted
B&G Zeus 3S in cockpit
Ipad and screen linking to plotter at Nav station
new Type 2 Hydraulic autopilot
Scanstrut mounts on the binnacle

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector
Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Arneses de seguridad
Bocina
Radiobaliza 406 MHz
Escalera de borda

3 bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)

Comentario del broker

This Gibsea 402 comes to the market in what appears to be great condition. She provides an enormous amount of space inside with also a decent sized cockpit offering spacious and comfortable family cruising.

The present owners have carried out a huge amount of work including instrumentation, Victron battery management and charging, new sails, new rigging, a large amount of re wiring and new batteries. She is ready for solar to be added if a new owner would like.

If you are looking for a solid cruising vessel please contact us for more details or to arrange a viewing at Boatshed Southampton.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2022

Why are you selling her?

looking for a bigger boat for the family

Where have you sailed her?

Solent, South Coast England, English Channel and France

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