El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

GibSea 352 Master

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  235300
  • Eslora total  ·  10.55m
  • Año  ·  1990
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 29cv, Yanmar 3GM30 (1990)
  • Lugar  ·  Portsmouth Harbour
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Joubert-Nivett
Astillero Gibert Marine
Lugar Portsmouth Harbour
Capacidad de carburante 90.0 ltr (19.8 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 300.0 ltr (66.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 40.0 ltr (8.8 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 29cv
Marca del motor y el modelo Yanmar 3GM30 (1990)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade Fixed
Consumo de carburante 2.0 ltr (0.4 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 6.5 nudos

Dimensiones

Eslora total 10.55m
Eslora de flotación 9.20m
Manga 3.45m
Calado mín. 1.58m
Desplazamiento 4,300kg (9,481.5lbs)
Altura interior 1.85m
Ubicación/Lugar A tierra

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1990) con Inoxidable jarcia fija (2008)

Velas

Rizas de mayor - mástil enrollable ()
Génova - Enrollador ()

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 1
Baño 1 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Alfombra/suelo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Ducha en bañera

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Laterales anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Bimini

2 winches de driza
2 winches de escota
Eléctrico Simpson Lawrence molinete
2 Anclas
(CQR)
30.00m de cadena
Wetline 260 Bote auxiliar ()
(Inflatable)
2.3hp fuerabordo, Mercury 2-Stroke, corta Eje/s ()

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Navtex
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
TV
DVD
AIS

The yacht has a completely new set of instruments - the chart plotters etc. have yet to be fitted, ring me for details on 07885 521960.

Equipo de seguridad

Escalera de borda

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

I have sold a fair few Gibsea’s now, and I never cease to admire their well thought out layouts and feeling of stylish competence. Gibert Marine was founded in 1972, and was taken over by Dufour in the mid 1990s, the 352 Master spanned those years, and in my humble opinion was one of their better designs.

She just doesn’t seem to date, and looks just as good now as she did the day the Hubble telescope took to the skies, and Nelson Mandela finally completed his long walk to freedom.

The Master has the shoal draught, so marina cills and Solent Harbour bars are less of a problem – slip into the Beaulieu River while the Bavarias and Jeanneau’s have to turn round and head for Cowes!

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