Corsair 28 RS
Price is Firm
- Barco REF# · 201676
- Eslora total · 8.70m
- Año · 2009
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Multicasco
- Camas · 4
- Motor · 1 x gasolina 20cv, Suzuki DF 20 A (2009)
- Lugar · Pattaya / Thailand
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
Detalles suplementarios
| Diseñador | Corsair Marine |
|---|---|
| Astillero | Corsair Marine |
| Lugar | Pattaya / Thailand |
| Capacidad de carburante | 27.3 ltr (6.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 68.0 ltr (15.0 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasolina 20cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Suzuki DF 20 A (2009) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Direct |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | fueraborda |
| Helice(s) | 3 Blade Aluminium |
| Consumo de carburante | 6.0 ltr (1.3 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Performance & consumption figures are estimates only and have never been recorded.
Dimensiones
| Eslora total | 8.70m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.00m |
| Manga | 6.10m |
| Calado mín. | 1.20m |
| Calado máx. | 1.20m |
| Espacio libre | 13.00m |
| Desplazamiento | 1,315kg (2,899.6lbs) |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Aluminio perchas (2009) con Inoxidable jarcia fija (2009)
Velas
| Rizas de mayor | North Sails - botavara enrollable (2014) |
|---|---|
| Génova | North Sails - Enrollador (2014) |
| Otras velas | North Sails assymetric spinnaker (2009) |
Rotating 38′ double spreader wing mast.
Carbon fiber bowsprit.
Two size 40 two speed self tailing primary winches; One size 32 two speed self tailing cabin top winch; Two size 32 two speed coaming winches; Harken Big Boat Series traveler car and Harken 8 : 1 main sheet system; Four halyard clutches
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 1 Carga de baterías por: paneles solares
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Multicasco |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Fuel tanks are plastic portable type.
Interiores
| Total # de literas | 4 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 1 |
| Baño | 1 Baño (Manual) |
2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Fregadero/Lavabo | |
| Sistema de agua manual |
2 Fogone(s)/placa(s) spirit Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Escalera de Baño | |
| Bimini |
1 winches de driza
4 winches de escota
1 Anclas
(Fortress)
3.00m de cadena
20.00m de cabo
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Anemómetro | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Equipo de seguridad
| Chalecos salvavidas | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Arneses de seguridad |
2 Bombas de achique (2 manual / 0 eléctrico)
Comentario del broker
The main difference between the Corsair 28RS and her CR and CE sisters is that she has a much bigger cockpit, facilitated by eliminating the aft cabin, thus the 28RS is lighter and faster boat, (the owner says speeds of over 20 Kts are possible), and she has more room for the crew to work during regattas.
The folding design means she can be shipped anywhere in the world in a 40' container, as her beam reduces to 2.5 m.