El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Contessa 26 J J Taylor

Concours d'élégance
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  312677
  • Eslora total  ·  7.77m
  • Año  ·  1975
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Quilla corrida
  • Motor  ·  1 x gasoil 0cv, Yanmar (2017)
  • Lugar  ·  Lymington
Boatshed Lymington
Boatshed Lymington
Anthony Silver

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador David Sadler
Astillero Jeremy Rogers
Lugar Lymington

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 0cv
Marca del motor y el modelo Yanmar (2017)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión Eje/s
Helice(s) Featherstream
Consumo de carburante Desconocido

Dimensiones

Eslora total 7.77m
Eslora de flotación 6.10m
Manga 2.29m
Calado mín. 1.22m
Calado máx. 1.22m
Desplazamiento 2,449kg (5,400.9lbs)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 1 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Quilla corrida
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

No. de literas dobles 1
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 1

0 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle

0 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Comentario del broker

She is an amazingly well kept version of the venerable Contessa 26. This sure-footed little pocket cruiser was manifested in 1966 when Jeremy Rogers, with a background in traditional wooden boatbuilding, along with one of his Folkboat customers, David Sadler, designed the Contessa for long-distance racing. With a deep keel and a hull-mounted rudder, these Contessas proved to be very successful racers.

She is in extraordinarily great condition for a boat of this vintage. Clearly doted on and constantly improved by her current owners, she underwent a complete refit in 2015 by Casey Yacht Enterprises of Freeport, Maine. She received a new Yanmar 12hp diesel in 2017, and a long list of upgrades.

In addition, when she arrived here in the UK, she was fully detailed and ceramic coated above the waterline and topsides, by Detaglio Finishing in Cowes.

She has a new Featherstream prop and a brand new Volvo Seal on the prop, in place of a stern gland.

Further upgrades late 2017 and 2018.
All new electronics, pushpit and pulpit, perspex washboards , new loo, safety equipment , solar battery charger and solar cabin vent.

Also, the best setup backstay adjuster by Ocean Rigging, new deck cushions, ceramic coating, hull faired.

New unused sails from Sanders in 2021, main, furling jib, AP kite and light kite, cruising chute.

if you are looking for the best example of a venerable Contessa 26, look no further!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

4

Why are you selling her?

New Adventure

Where have you sailed her?

Solent

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