El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Colvic Victor 50

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£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  234764
  • Eslora total  ·  16.76m
  • Año  ·  2002
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  8
  • Motor  ·  1 x gasoil 90cv, Perkins M490 (2002)
  • Lugar  ·  Cardiff
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero Colvic
Lugar Cardiff
Capacidad de carburante 435.0 ltr (95.7 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 930.0 ltr (204.6 G) Total - 3 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 100.0 ltr (22.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 01/06/2016

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 90cv
Marca del motor y el modelo Perkins M490 (2002)
Horas de motor motor1= 150
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) Fixed 3 blade
Consumo de carburante 5.0 ltr (1.1 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 8 nudos
Velocidad máxima 10 nudos
Potencia generador 4KVA

Dimensiones

Eslora total 16.76m
Eslora de flotación 15.24m
Manga 4.20m
Calado máx. 2.20m
Desplazamiento 17,500kg (38,587.5lbs)
Altura interior 1.83m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Seldon Aluminio perchas (2012) con Inoxidable jarcia fija (2012)

Velas

Rizas de mayor - sables (2008) Funda fija de Mayor ,
Génova - Enrollador (2008)
Otras velas Cruising Chute ()

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 8 Carga de baterías por: motor, paneles solares, conexión de tierra , generador Voltage is 12v/24v/240v

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 8
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 4
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Agua de mar)

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Nevera
Congelador
Alfombra/suelo
Cortinas
Aire acondicionado
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Lona de bañera
Toldo completo
Cabos
Defensas
Bichero
Hélice de proa

Eléctrico Lewmar molinete
1 Anclas
(Claw 35kg)
50.00m de cadena
50.00m de cabo

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Luces de navegación
TV
Sonda

Equipo de seguridad

Detector de gas
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

5 Bombas de achique (2 manual / 3 eléctrico)

Comentario del broker

The Colvic 55 is a serious blue water cruising yacht with the capability to handle the most demanding of conditions.

This example is kept in the best of order with many equipment upgrades in the last year.
She has a large centre cockpit with teak decks with acres of space. She is set up for effortless cruising and for manoeuvring around confined marina berths she has a bow thruster fitted.

The accommodation comprises of a heads and shower forward, with 2 forward cabins, a single cabin to starboard and a double cabin to port. In the saloon there is ample sitting around the table and opposite is a settee berth. The chart table is to starboard and the galley is to port, its big enough to satisfy any cook. Located aft is the owners state room with en-suite heads and shower. She has been fitted out to a high standard.

She has had very little use and only has 150 hours registered on the engine. If your intention is for serious cruising this boat deserves to be viewed.

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