El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Colvic Sunquest 35 Flybridge

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  174173
  • Eslora total  ·  10.51m
  • Año  ·  1986
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Semi desplazamiento
  • Camas  ·  5
  • Motor  ·  2 x gasoil 130cv, Volvo Penta 130hp (1986)
  • Lugar  ·  Essex
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero Colvic Craft
Lugar Essex
Capacidad de carburante 909.1 ltr (200.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 454.5 ltr (100.0 G) Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 2 x gasoil 130cv
Marca del motor y el modelo Volvo Penta 130hp (1986)
Horas de motor motor1= 112
motor2= 102
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión fuera
Helice(s) Duo Props
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 10 nudos
Velocidad máxima 15 nudos

Dimensiones

Eslora total 10.51m
Manga 3.65m
Calado mín. 0.92m
Calado máx. 0.92m
Espacio libre 2.89m
Desplazamiento 5,783kg (12,751.5lbs)
Altura interior 1.95m
Ubicación/Lugar A tierra

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Semi desplazamiento
Acabado Gelcoat acabado

The Hull of this Colvic Sunquest 35 was moulded in 1986; but she was not put into commission until 2000. Even now this boat has spent very little time in commission; the engines have only completed 112 hours.
Holding Tank available but not fitted.

Interiores

Total # de literas 5
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 3
Lavabos 2
Ducha 1
Baño 2 Baño (Manual)

Aft Double Cabin with en-suite heads.
The Forward Cabin has large V-Berths with infill to make a double.
Fridge runs of 12V or 240Volts.
Wallas Diesel Hob and Oven.
Diesel Hot Air Cabin Heating.
As new condition vinyl upholstery.

2 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

Aft Double Cabin with en-suite heads.
The Forward Cabin has large V-Berths with infill to make a double.
Fridge runs of 12V or 240Volts.
Wallas Diesel Hob and Oven.
Diesel Hot Air Cabin Heating.
As new condition vinyl upholstery.

2 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Toldo completo de bañera

Manual Simpson Lawrence molinete
1 Anclas
(Bruce)
30.00m de cadena
New Cockpit Enclosure in 2013.

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF
GPS
Piloto automático
Luces de navegación
Sonda

Inner Helm:
Autohelm Instumentation includes - Depth, Wind Speed & Direction, Speed/Log, GPS, Rudder Posiiton Indicator and ST5000 Autopilot.
Flybridge Helm:
Autohelm Instrumentation inlcudes - Digital Compass, Autopilot and Multi Repeater (for Speed/Log, Wind, Depth).
Navman VHF.
Ritchie Compass.

Equipo de seguridad

Fire Extinguisher.

Comentario del broker

This Colvic Sunquest 35 has a hull moulded in 1986; but even now has only completed 112 engine hours. It was not launched until 2000 and has since then spent most of its time ashore.
It has been equipped with some good instrumentation; it has “as new” upholstery, a very nice new cockpit enclosure and more.
The aft cabin has a good sized double berth and en-suite facilities. There is then another heads in the main cabin area. The galley has a Wallas cooker & hob which uses diesel - so no gas to worry about.
The dual helm positions, one in the saloon and the other on the aft deck, both have a comprehensive set of Autohelm instrumentation.
The interior is not fully finished but the basics are there and a lot of the money has already been spent. The boat has great potential for someone with reasonable DIY/Carpentry skill to finish it off.
Appointments to view can be arranged in advance 6-days a week by contacting the Boatshed Essex office direct.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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