El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Colvic Countess 33
- Barco REF# · 232507
- Eslora total · 10.06m
- Año · 1986
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Doble quilla
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 37.5cv, Beta 150s (2006)
- Lugar · Chichester
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | Ian Anderson |
|---|---|
| Astillero | Colvic |
| Lugar | Chichester |
| Capacidad de carburante | 90.9 ltr (20.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 90.9 ltr (20.0 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 9.1 ltr (2.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 30/09/2013 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 37.5cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Beta 150s (2006) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | Eje/s |
| Consumo de carburante | 2.3 ltr (0.5 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 7 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 10.06m |
|---|---|
| Eslora de flotación | 8.76m |
| Manga | 3.56m |
| Calado mín. | 1.37m |
| Calado máx. | 1.37m |
| Desplazamiento | 6,796kg (14,985.2lbs) |
| Altura interior | 1.83m |
| Ubicación/Lugar | En el agua |
Jarcia
queche aparejado Aluminio perchas (1986) con Inoxidable jarcia fija ()
Velas
| Rizas de mayor | Sanders - mástil enrollable () |
|---|---|
| Génova | Sanders - Enrollador () |
| Otras velas | Storm Jib (1990) |
| Cruising Shute (1986) |
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Doble quilla |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 2 |
| No. de literas únicas | 3 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 1 |
| Baño | 2 Baño (Manual) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Alfombra/suelo | |
| Cortinas | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Capota anti rociones | |
|---|---|
| Laterales anti rociones | |
| Lona de bañera | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Pescantes | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos | |
| Toldo completo de bañera |
Manual molinete
1 Anclas
Robertson autopilot Piloto de viento
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Carbon Monoxide detector | |
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
1 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Comentario del broker
This Colvic Countess 33 has been with the current owner and his family for 20 years.
Built by quality boat builders, J. Noakes, in 1986, she offers excellent and spacious accommodation for family sailing.
This yacht has been used as a charter vessel for several years and so has been mechanically very well maintained in order to meet the strict requirements for MCA coding.
The Beta engine was new in 2006 and has very few hours use. It has been regularly serviced (last service 2016) and starts very easily first time.
Anti-slip deck covering makes for safer movement around the decks and cockpit area.
Over the years, this very comfortable and well balanced boat has safely transported its owners and guests to: Scandinavia, Majorca, The Channel Islands and multiple journeys to the French coastline.
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