Colin Archer 42 Gaff Ketch
- Barco REF# · 171237
- Eslora total · 12.80m
- Año · 1954
- Construcción · Madera
- Perfíl de carena · Quilla corrida
- Camas · 7
- Motor · 1 x gasoil 95cv, Detroit 353 ()
- Lugar · Bristol
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
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Comar GENESI SPORT 43 Boat to sail around the world 3 cabins
Ver DetallesBoat Ref: 342220
€69,000.00
12.60m, 1992
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Detalles suplementarios
| Diseñador | Norway Christiansen |
|---|---|
| Astillero | Christiansen - Risor Norway |
| Lugar | Bristol |
| Capacidad de carburante | 450.0 ltr (99.0 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad de agua | 500.0 ltr (110.0 G) Total - 1 Tanks |
| Última inspección | 25/09/2013 |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 95cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Detroit 353 () |
| Horas de motor |
motor1= 2500 |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | caña |
| Propulsión | Otro |
| Helice(s) | 3 bladed |
| Consumo de carburante | 4.0 ltr (0.9 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 7 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 12.80m |
|---|---|
| Manga | 4.12m |
| Calado máx. | 1.98m |
| Desplazamiento | 22,000kg (48,510.0lbs) |
| Altura interior | 2.13m |
| Ubicación/Lugar | En amarradero |
Jarcia
queche aparejado Christiansen Norway Madera perchas (1954) con Inoxidable jarcia fija (2013)
Velas
| Rizas de mayor | Christopher Scanes - sables () 3 de Rizos |
|---|---|
| Génova | Christopher Scanes - Otro () |
| Otras velas | Mizzen () |
| Boomed staysail () | |
| Storm staysail () |
Varnished keel stepped pine masts
Block and tackle rigging
Wickham Martin gear on Jib
2 slab reefs in mizzen
Sistemas eléctricos
12 batería de voltios, 5 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra
Construcción
| Construction | Madera |
|---|---|
| Perfíl de carena | Quilla corrida |
| Acabado | Pintura acabado |
1 3/4 inch Norwegian Pine planking
4 1/2 x 4/12 Pine sawn frames
Trunnel fastened with galvanised boat nails in hood ends
Long external iron ballast keel
Coelan treated teak decks
Lead ballast trim in bilges
Interiores
| Total # de literas | 7 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 1 |
| No. de literas únicas | 5 |
| Camarote(s) | 3 |
| Lavabos | 1 |
| Baño | 1 Baño (Agua de mar) |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Parrilla | |
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Sistema de agua manual |
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Cabos | |
| Defensas |
Eléctrico molinete
3 Anclas
(Plough, CQR, Danforth)
Bote auxiliar ()
(Inflatable)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF | |
| GPS | |
| Piloto automático | |
| Luces de navegación | |
| Sonda |
Furuno GPS Navigator
Swiftech VHF
NASA Wind, echo sounder, log
Navico Tillerpilot
Equipo de seguridad
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
|---|---|
| Aros salvavidas | |
| Radiobaliza |
3 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
Engine driven bilge pump
Comentario del broker
First impressions usually last and this one looks great with her typical Colin Archer curved stem and canoe stern. As you go below she is just as good. Massively built for blue water cruising the interior is largely unspoilt and has been kept in original condition over the years. With her long keel and heavy displacement she should be a most comfortable sea boat. If you are looking for a classic, this one from the famous Norwegian Christiansen yard, could well be it.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.