El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

CHB 34 Tri-Cabin Trawler

Ford Lehman, service records
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  320132
  • Eslora total  ·  10.36m
  • Año  ·  1976
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 120cv, Ford Lehman (1976)
  • Lugar  ·  Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Dave Carleson

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador CHB
Astillero Chung Hwa Boat Building Co Ltd
Lugar Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Capacidad de carburante 1,363.6 ltr (300.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 681.8 ltr (150.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 90.9 ltr (20.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 19/04/2019

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 120cv
Marca del motor y el modelo Ford Lehman (1976)
Horas de motor motor1= 6000
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) Bronze
Consumo de carburante 13.6 ltr (3.0 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 8 nudos
Velocidad máxima 9 nudos

Dripless shaft seal

Two of the batteries are 8D dated 2013 and one group 31 with no date indicated.

Dimensiones

Eslora total 10.36m
LOD 10.36m
Eslora de flotación 9.45m
Manga 3.58m
Calado mín. 1.07m
Calado máx. 1.07m
Desplazamiento 7,938kg (17,503.0lbs)
Altura interior 1.88m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 110 voltaje de la energía de la orilla, 3 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Gelcoat acabado

Fuel tanks are mild steel
Water tanks are stainless steel
Holding tank is plastic

The seller reports that there were no blisters evident on the last haul out August of 2022 as per the photos of the boat out of the water. Also this boat has been stored in covered moorage for much of the time and the seller also reports that it is probably transferrable.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 3
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Manual)

This is a typical tri-cabin trawler layout. Farthest forward is the anchor locker. The forecabin features two single bunks with an insert to make a double. There is a head with shower and sink, and a hanging locker to starboard and a beautiful butterfly hatch above. Up three steps is the main saloon with the lower helm station and a sliding door to the starboard deck. On the port side is a large galley with a propane three burner stove with oven, a double stainless steel sink, marine refrigerator, and lots of counter space with storage above and below. Aft to port is a short settee and to starboard is an L shaped dining area which converts to sleeping for two. Aft and down three steps is the large aft cabin with a companionway to the aft deck. Sleeping for three is provided by one double bed and one single. The aft cabin includes a spacious head with shower, sink and toilet. Out the aft cabin companionway is the aft deck with access to the wide side decks forward to the foredeck as well as up a short ladder to the aft cabin top deck and then on up to the rather large flybridge with plenty of seating and the upper helm. The navigation electronics are present in this upper helm station. The aft cabin deck is the location of the mast which can lower when necessary. The Zodiac dinghy is deployed on Weaver Davits on the swim step.

Galley Range/Oven - Force 50 Stainless Steel
Refrigerator/Freezer - Norcold DEO788
Cabin Heat - Red Dot type form engine hot water

Interiores

Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Micro-ondas

This is a typical tri-cabin trawler layout. Farthest forward is the anchor locker. The forecabin features two single bunks with an insert to make a double. There is a head with shower and sink, and a hanging locker to starboard and a beautiful butterfly hatch above. Up three steps is the main saloon with the lower helm station and a sliding door to the starboard deck. On the port side is a large galley with a propane three burner stove with oven, a double stainless steel sink, marine refrigerator, and lots of counter space with storage above and below. Aft to port is a short settee and to starboard is an L shaped dining area which converts to sleeping for two. Aft and down three steps is the large aft cabin with a companionway to the aft deck. Sleeping for three is provided by one double bed and one single. The aft cabin includes a spacious head with shower, sink and toilet. Out the aft cabin companionway is the aft deck with access to the wide side decks forward to the foredeck as well as up a short ladder to the aft cabin top deck and then on up to the rather large flybridge with plenty of seating and the upper helm. The navigation electronics are present in this upper helm station. The aft cabin deck is the location of the mast which can lower when necessary. The Zodiac dinghy is deployed on Weaver Davits on the swim step.

Galley Range/Oven - Force 50 Stainless Steel
Refrigerator/Freezer - Norcold DEO788
Cabin Heat - Red Dot type form engine hot water

Equipo de cubierta

Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Pescantes
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Bimini
Hélice de popa

Eléctrico Ideal molinete
2 Anclas
(33# Bruce)
30.48m de cadena
31.95m de cabo
Zodiac 310 aluminum bottom Bote auxiliar (2000)
(RIB)
15hp fuerabordo, Mercury, corta Eje/s (1998)
The Bruce anchor is installed at the bow with an Ideal Electric windlass. The second anchor is a Fortress with chain and line in the lazarette.

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Radar
VHF
GPS
Plotter
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Compass - there are two, Danforth and Airguide
VHF - Standard Horizon
Radar - Si Tex T-760
Depth Sounder - Furuno LS 6100 at the lower helm andLS4100 on the flybridge
Chart Plotter 1 - Garmin GPS map 740
Chart Plotter 2 - Lorance Hook 7 at the flybridge
Clock and Barometer - Weems and Plath
Stereo - Sony
DC-AC Inverter/Charger - Trace U2512SB, 2500 watt
Shore Power - Smart Plug 30 amp

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector
Chalecos salvavidas
Bocina
Escalera de borda

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

The electric bilge pump is Rule Mate 1100 12V automatic . The manual pump is a Munster.

Comentario del broker

It is remarkable that after 49 years this CHB 34 Tri-Cabin model is still in demand by today's trawler enthusiasts. The versatility of this layout provides two private sleeping cabins, two heads, sleeping for seven, a large central saloon with galley, lower helm station and L-shaped dining area -- all appointed with a generous amount of beautiful and enduring teak. The exterior teak will draw compliments from admirers wherever it goes. The outer decks include wide side decks, the foredeck with anchor platform, the aft deck with access to dinghy, the aft cabin top deck and the flybridge with upper helm with seating for five. This is a very versatile year around cruiser.

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Note: Offers on the asking price may be considered.

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