El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Catalina 400

Berth paid until end March 23
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  313516
  • Eslora total  ·  12.34m
  • Año  ·  1999
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  7
  • Motor  ·  1 x gasoil 0cv, Westerbeke (1999)
  • Lugar  ·  Eastbourne
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Catalina
Astillero Catalina
Lugar Eastbourne
Capacidad de carburante 200.0 ltr (44.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 445.5 ltr (98.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 163.6 ltr (36.0 G) Total - 2 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 0cv
Marca del motor y el modelo Westerbeke (1999)
Horas de motor motor1= 1942
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade Fixed (Ate cortadores)
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7.2 nudos

Dimensiones

Eslora total 12.34m
Eslora de flotación 11.11m
Manga 4.11m
Calado mín. 2.06m
Espacio libre 17.68m
Desplazamiento 8,924kg (19,677.4lbs)
Altura interior 2.11m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

sloop aparejado Catalina Aluminio perchas (1999) con Inoxidable jarcia fija (1999)

Velas

Rizas de mayor - sables () Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, 3 de Rizos
Génova - Enrollador ()
Otras velas Storm jib unused ()
Cruising chute (2002)

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 4 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 7
No. de literas dobles 3
No. de literas únicas 1
Camarote(s) 2
Lavabos 2
Ducha 2
Baño 2 Baño (Manual)

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera de hielo
Nevera
Cortinas
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
No fumadores
Micro-ondas

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Lona de bañera
Toldilla de sol
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos

2 winches de driza
2 winches de escota
Manual Maxwell molinete
2 Anclas
(Delta Danforth )
60.00m de cadena
40.00m de cabo
3D Bote auxiliar (2022)
(Inflatable)
3.3hp fuerabordo, Mariner (2002)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
Radar
VHF
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Navtex
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
TV
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Equipo de seguridad

Detector de gas
Carbon Monoxide detector
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Radiobaliza
Radiobaliza 406 MHz
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

Walking along the pontoon towards this lovely MK1 Catalina 400, was a very pleasant surprise of how clean and well maintained she looks, I was impressed.

I particularly liked the extremely wide stern with its boarding stage, swim ladder, twin lockers. The twin steering wheel setup enables you to walk forward from the stern boarding platform without having to dodge around a large-diameter wheel or climb over a cockpit seat. she has off-centre helm wheels, walking through to the companionway comfortably.

The cockpit is spacious with a handy drop-leaf cockpit table enough forward of the wheels to avoid becoming an obstruction. The deck is clean with chain plates and genoa tracks. The foredeck has a large anchor locker that contains a windlass and the stemhead has twin anchor rollers.

Going below, the companionway leads to the galley, saloon and cabins. Both cabins have ensuite heads/wc and shower; the main aft cabin has bedside table areas both sides of the bed, dressing table and hanging wardrobe with shelves.

The galley has electric refrigeration, microwave stove with oven, deep stainless double sinks, hot and cold pressure water, good stowage. 240v shorepower.

Good access to the engine underneath the companionway steps.

The heating is diesel, hot air with four outlets in both cabins the saloon and the forward head.

All the engine servicing is recorded, in excess of the makers recommendations; the current owner was an engineer technician in the RAF. The sails are 1999, fully battened main, taken off every year October to March, cleaned and serviced every 2 or 3 seasons.

Recent works:
* new starter battery December 2022
* mast standing rigging entirely replaced, to include all wires, fittings and bottle screws
* sails cleaned and serviced December 2022
* 135% Genoa UV protection cover replaced
* engine serviced 9th January 2023, including fuel filters, oil filters, heat exchanger anode, engine and gearbox oils

This Catalina 400 is a beauty. She sails well, she has a very comfortable interior - you can't help but be impressed.

UK REGISTERED AND VAT PAID

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

New from 1999

Why are you selling her?

Getting too large for me to sail single handed

Where have you sailed her?

South coast Eastbourne to Weymouth and north coast of France Fecamp to Piampol.

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