El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Beneteau First 405 London Boat Show Model

same owner 30 years
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  316661
  • Eslora total  ·  12.46m
  • Año  ·  1987
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Orza
  • Camas  ·  6
  • Motor  ·  1 x gasoil 50cv, Perkins 4108 (1987)
  • Lugar  ·  BOUCHE DU RHONE
Boatshed Midi Canals
Boatshed Midi Canals
Graham Wharmby

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador Jean Berret
Astillero Beneteau
Lugar BOUCHE DU RHONE
Capacidad de carburante 113.0 ltr (24.9 G) Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 227.0 ltr (49.9 G) Total - 3 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 60.0 ltr (13.2 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 20/10/2009

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 50cv
Marca del motor y el modelo Perkins 4108 (1987)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 blade MAX prop (Ate cortadores)
Consumo de carburante 3.0 ltr (0.7 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 6 nudos
Velocidad máxima 7.5 nudos
Recambios motor

Perkins 4108 engine reconditioned 2007
Misc. engine spares including oil and diesel filters. Fan belts
Heavy DutyPower Pack for emergency engine starts.

Dimensiones

Eslora total 12.46m
LOD 12.00m
Eslora de flotación 10.00m
Manga 3.90m
Calado mín. 1.70m
Desplazamiento 8,700kg (19,183.5lbs)
Altura interior 1.89m
Ubicación/Lugar Seque almacenamiento

Jarcia

sloop aparejado SELDEN KEMP Aluminio perchas (1987) con Inoxidable jarcia fija (2011)

Velas

Rizas de mayor Sharco - sables (2011) sables largos , 3 de Rizos
Génova Spanis loft - Enrollador (2019)
Otras velas Spinnaker 114 sq.mtr. (2001)
Asymetric Cruising chute (2008)
Tangón de spi

Mainsail Dubrovnik loft 2011
Furling headsail 2016 (Spanish sail loft). Only done two voyages before COVID layup.
2 Spinaker poles

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 240 voltaje de la energía de la orilla, 5 Carga de baterías por: motor, conexión de tierra

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Orza
Acabado Gelcoat acabado

Interiores

Total # de literas 6
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 2
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Ducha 2
Baño 2 Baño (Eléctrico)

Unusual 2 cabin layout with ensuite heads and shower to both cabins.
1 manual heads 1 electric heads
Salon headroom: 1.89m
Aft cabin, with headroom from 1.89 to 1.60 double berth with 110M at the head and 150 at foot, and length 2m
Forward cabin in V berth 0.50 at head, 1.90 at feet and 1.85 of length
Aft heads has got a good headroom of 1.85
Galley has Corian worktops replacing the original Formica (2012). Original fluorescent strip lights have been replaced by LED units which can all be switched to “red” mode for night passages.

4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Micro-ondas

Unusual 2 cabin layout with ensuite heads and shower to both cabins.
1 manual heads 1 electric heads
Salon headroom: 1.89m
Aft cabin, with headroom from 1.89 to 1.60 double berth with 110M at the head and 150 at foot, and length 2m
Forward cabin in V berth 0.50 at head, 1.90 at feet and 1.85 of length
Aft heads has got a good headroom of 1.85
Galley has Corian worktops replacing the original Formica (2012). Original fluorescent strip lights have been replaced by LED units which can all be switched to “red” mode for night passages.

4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Fundas de vela
Capota anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Escalera de Baño
Tapas de instrumentos
Pasarela

3 winches de driza
4 winches de escota
Eléctrico Lofrans molinete (con mando a distancia)
3 Anclas
(Bruce, Fortress, Grapnel)
50.00m de cadena
Waveline Bote auxiliar (2016)
(Inflatable)
2.3hp fuerabordo, Honda (2007)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
VHF
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Navtex
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
AIS
Sonda
Reflector de Radar

Cockpit
Raymarine smart pilot Autohelm
GARMIN GM110 Wind Direction and Wind Speed indicator showing both True and Apparent.
TakTik MN100 essentially used as Speed and Depth indicator but has additional programme displays such as Log / Course/ VMG (velocity made good to windward-sailing efficiency)
Nav Station
Garmin GPSMap 750s
Cobra Marine MR)F80 DSC radio
NASA Navtex
ICOM IC-M25 handheld VHF radio
Autohelm ST7000

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas
Foco pirata
Radiobaliza
Bocina
Radiobaliza 406 MHz
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

Beneteau First 405 for sale in southern France. Boatshed Midi Canals is pleased to offer this two cabin version of the popular Beneteau First 405 for sale. In the same hands for nearly thirty years, our owner informs us that he spent the first few years cruising the West Coast of Scotland. In 2000 he made the trip from Scotland to Lagos, Portugal “Non stop 6+ knots +/- 1300miles” eventually ending up in Croatia in 2005 where the boat stayed until 2011. In 2012 he moved to Turkey where the boat was based until moving to Italy in 2015 where it stayed until this season 2022.

Maintenance and improvements include an engine out rebuild in 2007. In 2012 the interior of the boat was treated to Corian worktops replacing the original Formica, in both the saloon and the aft heads; the overhead fluorescent strip lights were replaced by new LED units which could all be switched to “red” mode for night passages. The hull main windows were replaced with sun reactive shaded Perspex. A dual control wiring set up for the GARMIN 750S plotter was installed at the compass binnacle at the steering wheel thereby dispensing with navigation from below in fine conditions.

Brindisi Italy 2015
Following an incident with a small fishing boat on passage from Greece a net fouled the prop. and the drag before the engine stopped was sufficient to collapse the engine bearers. Balsams Bros in Brindisi overhauled and refitted the engine, realigned the shaft, and renewed the engine mounts. 2016 saw a new back stay fitted and new furling headsail fitted.
End of season 2022 France, sails repaired, valeted and stored until Spring 2023. New Morse engine control supplied and fitted.

Finally, a substantial new “handy billy” has just been built with a main sheet roller and jammer which is substantial enough to provide puchase sufficient to lift a man overboard if used in conjunction with a halliard. Take a good look at our photos and videos. Signs of the good use and good times our vendor has enjoyed are apparent; the conscientious and continuous maintenance and upgrading are also evident. A comfortable and nimble sailing yacht, well-equipped and looking forward to her next thirty years of adventures in new hands.

For more information and appointments to view, please contact Graham, your Boatshed broker at Boatshed Midi Canals.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

30 years

Why are you selling her?

health issue

Where have you sailed her?

Scottish coasts and Mediterranean

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