El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

BC 32 Tri-Cabin Trawler Traditional North Sea Pilot House Trawler

Custom Built
£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  251556
  • Eslora total  ·  9.75m
  • Año  ·  1986
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 100cv, Fiat (2012)
  • Lugar  ·  Puget Sound, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Dave Carleson

El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador George Bruigham
Astillero George Bruigham - Capt. Joe Higgs
Lugar Puget Sound, WA USA - Shown by Appointment
Capacidad de carburante 1,136.4 ltr (250.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 363.6 ltr (80.0 G) Total - 1 Tanks
Capacidad aguas sanitarias 68.2 ltr (15.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 10/12/2013

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 100cv
Marca del motor y el modelo Fiat (2012)
Horas de motor motor1= 247
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) Bronze 3 blade 15" x 22" LH
Consumo de carburante 5.5 ltr (1.2 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 7 nudos
Velocidad máxima 8 nudos
Potencia generador 2KVA

The Fiat model SM2XA008 is a turbocharged four cylinder 100 HP engine that was marinized by Klassen Engine Company in Canada. The engine is fresh water cooled through a keel cooler. This provides for a "dry stack exhaust."

Prosine 1.8 KW Inverter with battery indicator; two (2) alternators - Balmar 100 Amp (house batteries) and 45 amp engine starting battery; Honda EL2000 portable gas generator

Dimensiones

Eslora total 9.75m
LOD 9.75m
Manga 3.35m
Calado máx. 1.47m
Desplazamiento 12,701kg (28,004.8lbs)
Ubicación/Lugar En el agua

Sistemas eléctricos

12 batería de voltios, 3 Carga de baterías por: motor, paneles solares

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Pintura acabado

This boat was designed for a Canadian family based on the classic North Sea trawler model. The vessel exudes this workboat heritage in heavy timber construction. The design features a trunk cabin forward, pilothouse amidships, and an aft trunk cabin.

The boat is carvel planked with Western Red Cedar and Douglas Fir and fastened to 1 3/4" x 2 3/8" White Oak frames on 12" centers. The deck is Western Red Cedar on Alaska Yellow Cedar beams. The cabin house is fir and fir plywood. Fasteners are galvanized boat nails.

Fir bilge keels (roll chocks) were installed in 2001 to reduce vessel roll.

The boat carries 1400 pounds of internal lead ballast.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 3
Lavabos 1
Baño 1 Baño (Manual)

Enter the boat from doors port or starboard to the pilothouse. The helm is to port with engine instrumentation, electrical panel, compass, and navigation equipment. Aft and to starboard is the marine head compartment which is finished in tile and includes a manual toilet and sink. From here, stairs lead to the aft cabin with two single berths. The engine and machinery space is below the pilothouse floor.

Stairs amidships lead to the forward saloon. The galley is to port with a fine installation of a Dickinson Pacific diesel stove with oven, rebuilt in 2012 and backed by stainless steel wall plating. A portable two burner propane camp stove is also installed outboard on the counter for fast cooking when desired. The galley features a deep sink, counter, ample storage in drawers and cabinets, a Norcold 12VDC refrigerator Model DC400C, and an Engel 4.5 cu.ft. 12 VDC/110 VAC freezer. Hot water is provided by a Force 10 11 gallon domestic fresh water heater with coils to the main engine.

Opposite the galley is a curved settee with a burl wood dining table. The cabin is finished in high quality unique wood trim and paneling.

Forward from the saloon is the forward cabin v-berth and the anchor locker in the forepeak.

2 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente

Enter the boat from doors port or starboard to the pilothouse. The helm is to port with engine instrumentation, electrical panel, compass, and navigation equipment. Aft and to starboard is the marine head compartment which is finished in tile and includes a manual toilet and sink. From here, stairs lead to the aft cabin with two single berths. The engine and machinery space is below the pilothouse floor.

Stairs amidships lead to the forward saloon. The galley is to port with a fine installation of a Dickinson Pacific diesel stove with oven, rebuilt in 2012 and backed by stainless steel wall plating. A portable two burner propane camp stove is also installed outboard on the counter for fast cooking when desired. The galley features a deep sink, counter, ample storage in drawers and cabinets, a Norcold 12VDC refrigerator Model DC400C, and an Engel 4.5 cu.ft. 12 VDC/110 VAC freezer. Hot water is provided by a Force 10 11 gallon domestic fresh water heater with coils to the main engine.

Opposite the galley is a curved settee with a burl wood dining table. The cabin is finished in high quality unique wood trim and paneling.

Forward from the saloon is the forward cabin v-berth and the anchor locker in the forepeak.

2 Fogone(s)/placa(s)
Gasoil Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas

Eléctrico Lofrans molinete
1 Anclas
(Northill, 30 #)
39.62m de cadena
Boatpro Marine Bote auxiliar ()
(Inflatable)
5/16" galvanized chain;
The trawler features a short painted aluminum mast for the radome, VHF antenna, and lighting.

Equipo de navegación

Compás
Radar
VHF
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
TV
DVD
Sonda

Garmin GPS MAP 412MFD combination chart plotter, 18 mile radar, depth sounder with alarms;
Gemini magnetic compass, 4" card;
SITEX model SP70 autopilot;
Uniden model ES UM525 VHF radio;
Wagner magnetic compass, 4 1/2" card for autopilot;
Wagner rudder angle inidicator;
7" remote controlled searchlight;
Wagner hydraulic steering;
Morse engine controls;
Schatz aneroid barometer and ships clock, 6" dials;
Insignia 21" LCD flat screen TV with DVD;
Clarion DRB3276 AM/FM stereo CD player

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Foco pirata
Bocina

3 Bombas de achique (1 manual / 2 eléctrico)

Audiovisual alarms for oil pressure, water temperature, bilge level, and engine room fire;
24" diameter Aer-O-Buoy life ring;
Two (2) Rule centrifigual 2000 GPH electric bilge pumps;
Rule manual diaphragm bilge pump

Comentario del broker

VIRTUAL TOUR - VIDEO - 80 TO 100 PHOTOS - FULL SPECS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!
This is one remarkable trawler. Stoutly built of the best materials available. Currently upgraded by shipwrights in Port Townsend. The fit and finish are of the highest standards. This is one vessel that should be entered in the local wooden boat shows and it certainly will be a "winner." This BC Trawler shows as "new" in every regard. From the engine room to the pilot house this boat can be called a work of art. Cruse all year round in comfort and style in this "salty" BC Trawler.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Cuando los detalles en este documento brindan detalles de un barco, ya sea nuevo o usado, tienen la intención de brindar una descripción fiel del barco, pero no se garantiza que sean precisos o completos. No formarán parte de ninguna oferta o contrato de compraventa de la embarcación. Se recomienda al posible comprador que verifique de forma independiente los detalles y la embarcación. El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio a menos que se indique lo contrario. La propiedad personal está excluida de la venta de la embarcación a menos que se incluya específicamente en la especificación de listado anterior o en un contrato de compra. Los bienes personales pueden ser equipos o aparejos que no estén permanentemente unidos a la embarcación, incluidos, entre otros: obras de arte, equipos de entretenimiento, equipos de pesca, receptores de televisión, equipos recreativos, kayaks, herramientas y electrodomésticos. Las fotografías que incidentalmente pueden representar la propiedad personal de los propietarios no transmiten que dichos artículos estén incluidos en la venta de la embarcación, a menos que dichos artículos se mencionen específicamente en este documento. En todo momento, cuando los detalles en este documento brinden detalles de un barco nuevo y/o un barco nuevo que será suministrado/construido por un constructor/fabricante, o un barco que será fletado, a través de nuestra introducción, no garantizamos ni asumimos responsabilidad por la precisión o confiabilidad de cualquier información ofrecida por empresas de terceros con respecto a la misma, incluidos, entre otros, nuevos constructores/fabricantes de embarcaciones, empresas de alquiler y/o empresas/negocios que son 'Amigos de Boatshed'. No seremos responsables ni formaremos parte de ninguna transacción, contrato o acuerdo entre usted y dichos terceros proveedores de productos o servicios, y le incumbe a usted verificar dichos detalles directamente con dichas entidades y contratar con ellas a su entera discreción. discreción y en los términos que usted acepta.